大连港水域船舶交通安全管理研究与实践
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第1章 大连港水域船舶交通安全监督管理概述 | 第8-14页 |
| ·水域交通安全管理的内涵 | 第8-9页 |
| ·水域交通安全管理的意义和必要性 | 第9-10页 |
| ·大港水域通航船舶的种类 | 第10页 |
| ·大连港水域情况 | 第10-14页 |
| ·水域情况 | 第10页 |
| ·航道情况 | 第10-11页 |
| ·航标情况 | 第11-12页 |
| ·防波堤、港池情况 | 第12页 |
| ·锚地情况 | 第12-14页 |
| 第2章 大港水域通航环境现存问题研究 | 第14-27页 |
| ·大连港现有航道和锚地现存问题 | 第14-15页 |
| ·航道存在的问题 | 第14页 |
| ·锚地存在的问题 | 第14-15页 |
| ·船舶通航交通流存在问题分析 | 第15-16页 |
| ·通航及锚泊船舶事故原因与分析 | 第16-24页 |
| ·船舶交通事故原因及分析 | 第16-21页 |
| ·船舶造成水域污染事故原因及分析 | 第21-22页 |
| ·水产养殖侵占锚地问题分析 | 第22-24页 |
| ·水上交通安全监督管理部门及协作关系分析 | 第24页 |
| ·现有监管规章制度分析 | 第24-27页 |
| ·水上交通安全管理中行政处罚法规的立法形式 | 第25页 |
| ·水上交通安全管理中行政处罚立法所存在的问题 | 第25-27页 |
| 第3章 解决和改进的措施及方法研究 | 第27-39页 |
| ·国外水域交通安全管理经验 | 第27-30页 |
| ·日本与韩国港湾内锚地管理 | 第27-28页 |
| ·德国的内河交通安全管理和内河船舶防污染 | 第28-30页 |
| ·大港航道及锚地系统的优化改造 | 第30-32页 |
| ·大连港航道系统优化建议 | 第30-31页 |
| ·大连港锚地系统优化建议 | 第31-32页 |
| ·水上船舶安全管理的实用性和力度性改进 | 第32-36页 |
| ·引入现代海上交通安全管理系统性思想 | 第32-34页 |
| ·加大船舶防污染管理力度 | 第34-36页 |
| ·监督管理的政策、法规的完善化 | 第36-39页 |
| ·行政处罚立法的原则 | 第36-37页 |
| ·法规改进、完善的建议 | 第37-39页 |
| 第4章 水域安全管理改进的应用及实践 | 第39-45页 |
| ·增加港口水域特种船护航服务 | 第39-40页 |
| ·制定特种船护航规定 | 第39页 |
| ·充分发挥VTS交管中心的功能 | 第39-40页 |
| ·制定临时的特种船锚泊区 | 第40页 |
| ·加强港口水域船舶防污染 | 第40-42页 |
| ·清理整顿水域(锚地)海产养殖 | 第42-45页 |
| 第5章 大连港水域船舶安全管理发展的建议 | 第45-50页 |
| ·硬环境的现代化 | 第45-46页 |
| ·完善大连港VTS管理中心现代化建设 | 第45页 |
| ·建立一个不同于VTS的系统-AIS系统 | 第45-46页 |
| ·建立围绕先进VTS中心的现场监督管理设备 | 第46页 |
| ·软环境的信息、高效、制度化 | 第46-48页 |
| ·积极倡导以信息技术为核心的高新技术应用 | 第47页 |
| ·系统化协调职能设置及各职能间的联系与配合 | 第47页 |
| ·为VTS海上交通管理提供强有力的制度及法律保障 | 第47-48页 |
| ·监管人员的专业化、素质化及敬业精神化 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录Ⅰ | 第56-57页 |
| 附录Ⅱ | 第57-58页 |
