基于工作流管理系统的齿轮动态特性分析平台的研发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪言 | 第7-13页 |
| ·本文研究的背景 | 第7页 |
| ·本文研究的意义 | 第7-8页 |
| ·工作流管理系统研究概述 | 第8-10页 |
| ·工作流简介 | 第8页 |
| ·工作流管理系统简介 | 第8-9页 |
| ·工作流管理系统分类 | 第9-10页 |
| ·齿轮传动系统动态特性分析研究概述 | 第10-12页 |
| ·齿轮系统动力学基本理论体系 | 第10-11页 |
| ·齿轮系统动力学的发展 | 第11页 |
| ·齿轮系统的动态特性分析内容 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 工作流管理系统的设计 | 第13-29页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·开发环境概述 | 第13-15页 |
| ·NET概述 | 第13-14页 |
| ·C#概述 | 第14页 |
| ·XML概述 | 第14-15页 |
| ·工作流相关基本概念 | 第15-17页 |
| ·工作流管理系统参考模型 | 第17-19页 |
| ·工作流体系结构 | 第17页 |
| ·工作流执行服务器 | 第17-18页 |
| ·过程和活动状态变迁 | 第18-19页 |
| ·工作流管理系统的设计与实现 | 第19-28页 |
| ·工作流引擎的设计与实现 | 第19-24页 |
| ·过程定义编辑器的设计与实现 | 第24-25页 |
| ·工作流执行器的设计与实现 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 单自由度齿轮传动系统的动态特性分析 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·单自由度齿轮传动系统的动力学建模 | 第29-32页 |
| ·系统的动力学模型 | 第29-31页 |
| ·系统的动力学方程 | 第31-32页 |
| ·齿轮副时变啮合刚度的计算 | 第32-34页 |
| ·系统动力学性能分析 | 第34-37页 |
| ·系统模态分析 | 第34-35页 |
| ·动载荷历程分析 | 第35-36页 |
| ·动载系数历程分析 | 第36-37页 |
| ·齿轮副齿根弯曲应力和齿面接触应力分析 | 第37-42页 |
| ·齿根弯曲应力分析 | 第37-40页 |
| ·齿面接触应力分析 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 封闭行星齿轮传动系统的动态特性分析 | 第43-60页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·封闭行星齿轮传动系统的动力学建模 | 第43-48页 |
| ·系统的动力学模型 | 第43-45页 |
| ·系统的动力学方程 | 第45-48页 |
| ·系统中转速和功率分配情况计算 | 第48-49页 |
| ·齿轮副时变啮合刚度的计算 | 第49-51页 |
| ·系统动力学性能分析 | 第51-59页 |
| ·动力学方程中相关系数的计算方法 | 第51-53页 |
| ·系统模态分析 | 第53页 |
| ·动载荷历程分析 | 第53-55页 |
| ·中心浮动轨迹 | 第55-57页 |
| ·动载系数历程分析 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 结束语 | 第60-61页 |
| 作者攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
