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隧道工程引起的地层移动以及邻近桩反应研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-7页
第一章 绪论第7-25页
 §1.1 前言第7-9页
 §1.2 隧道工程引起地层移动的研究现状第9-18页
  1.2.1 经验公式法第9-13页
  1.2.2 有限元法第13-14页
  1.2.3 解析法第14-16页
  1.2.4 其他方法第16-18页
 §1.3 隧道工程对邻近桩基的影响研究现状第18-20页
 §1.4 本文的主要工作第20页
 参考文献第20-25页
第二章 土的本构模型及地层移动理论第25-42页
 §2.1 引言第25-26页
 §2.2 土体本构模型第26-34页
  2.2.1 Duncan-Chang非线性弹性模型第27-29页
  2.2.2 Drucker-Prager弹塑性模型第29-31页
  2.2.3 Mohr-Coulomb弹塑性模型第31-34页
 §2.3 地层移动理论第34-41页
  2.3.1 地层移动的过程第35-36页
  2.3.2 地层移动的影响因素第36-39页
  2.3.3 地层移动的影响范围第39-41页
 参考文献第41-42页
第三章 隧道工程引起的地层移动的分析第42-58页
 §3.1 有限元分析软件简介第42-49页
  3.1.1 ABAQUS程序概述第42-43页
  3.1.2 ABAQUS基本模块介绍第43页
  3.1.3 ABAQUS中非线性问题的处理第43-46页
  3.1.4 ABAQUS中接触问题的处理第46-49页
 §3.2 缩减积分有限元与杂交有限元第49-50页
 §3.3 工程算例第50-54页
  3.3.1 模型的建立第50-51页
  3.3.2 计算结果与分析第51-54页
 §3.4 工程算例第54-56页
  3.4.1 模型的建立第54页
  3.4.2 计算结果和分析第54-56页
 参考文献第56-58页
第四章 隧道工程对邻近桩基影响分析第58-78页
 §4.1 引言第58页
 §4.2 二维模型的建立第58-60页
 §4.3 结算结果与分析第60-77页
  4.3.1 典型的桩反应第60-65页
  4.3.2 最大的桩反应与距离x的关系第65-68页
  4.3.3 不同桩长时最大桩反应的对比第68-71页
  4.3.4 最大的桩反应与桩径d的关系第71-74页
  4.3.5 最大的桩反应与土性的关系第74-77页
 参考文献第77-78页
第五章 结论和展望第78-81页
 §5.1 主要结论第78-79页
 §5.2 进一步研究的展望第79-81页
致谢第81页

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