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SMA配合比设计、施工及质量控制研究

第一章 绪论第1-15页
 §1-1 提高沥青混凝土路面使用性能的途径第9-10页
 §1-2 SMA简介第10-13页
  1-2-1 SMA产生和发展第10页
  1-2-2 SMA在国内外研究现状第10-13页
  1-2-3 SMA混合料特性第13页
 §1-3 立题背景与研究内容第13-15页
第二章 SMA力学性能形成机理与试验研究第15-24页
 §2-1 SMA的组成特点和结构机理研究第15-16页
 §2-2 SMA与其它类型沥青混合料机理与力学性能比较第16-20页
 §2-3 SMA力学性能室内试验研究第20-23页
  2-3-1 SMA低温性能研究第21-22页
  2-3-2 SMA水稳定性研究第22-23页
  2-3-3 SMA高温稳定性研究第23页
 §2-4 SMA路用力学性能研究综述第23-24页
第三章 SMA配合比设计第24-35页
 §3-1 原材料要求第24-25页
  3-1-1 沥青第24页
  3-1-2 集料第24页
  3-1-3 填料第24页
  3-1-4 纤维稳定剂第24-25页
 §3-2 配合比设计第25-26页
  3-2-1 配合比设计原则第25页
  3-2-2 配合比设计步骤第25页
  3-2-3 配合比设计说明第25-26页
 §3-3 SMA配合比设计实例第26-35页
第四章 SMA施工特点与技术要求第35-38页
 §4-1 SMA混合料拌和生产第35页
 §4-2 SMA摊铺碾压施工第35-36页
 §4-3 SMA施工要求温度第36-38页
第五章 SMA质量控制第38-43页
 §5-1 SMA原材料选择质量控制第38-39页
  5-1-1 沥青第38-39页
  5-1-2 集料第39页
  5-1-3 填料第39页
  5-1-4 纤维稳定剂第39页
 §5-2 SMA混合料配合比质量控制第39-40页
 §5-3 SMA混合料生产质量控制第40-41页
 §5-4 改性沥青SMA的质量检测方法第41页
 §5-5 SMA路面施工质量控制与工程中常出现问题研究第41-43页
第六章 SMA经济效益分析第43-47页
 §6-1 影响SMA工程费用变化因素第43页
 §6-2 SMA工程费用计算第43-46页
 §6-3 SMA路面经济效益分析第46-47页
第七章 结论第47-48页
参考文献第48-51页
致谢第51-52页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第52页

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