| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内研究状况 | 第10-11页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·研究方法及思路 | 第12-13页 |
| 第2章 保税港区和自由贸易港区的界定 | 第13-18页 |
| ·保税港区的界定 | 第13-14页 |
| ·自由贸易区的界定 | 第14-15页 |
| ·保税港区与自由贸易港区的比较 | 第15-18页 |
| ·保税港区与自由贸易区的共性 | 第15页 |
| ·保税港区与自由贸易港区的差异性 | 第15-18页 |
| 第3章 国内外自由贸易港区的发展状况 | 第18-24页 |
| ·我国发展自由贸易港区状况 | 第18-20页 |
| ·我国自由贸易港区的发展历程 | 第18页 |
| ·我国的主要保税港区 | 第18-20页 |
| ·世界主要自由贸易港区发展状况 | 第20-22页 |
| ·香港 | 第20-21页 |
| ·鹿特丹 | 第21-22页 |
| ·新加坡 | 第22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 第4章 营口建设自由贸易港区的必要性和问题分析 | 第24-34页 |
| ·营口建设自由贸易港区的必要性 | 第24-26页 |
| ·是将沈阳经济区和营口产业基地建设成为经济新高地和发展新一极的迫切需要 | 第24-26页 |
| ·是充分发挥营口作为连接东北三省和东北亚经济圈重要枢纽作用，加快推进中国—东北亚经济圈的迫切需要 | 第26页 |
| ·是充分发挥营口作为东北地区出海大通道作用，推进东北老工业基地振兴的迫切需要 | 第26页 |
| ·营口建设自由贸易港区现状和问题分析 | 第26-34页 |
| ·营口港的基本情况 | 第26-30页 |
| ·营口建设自由贸易港区现状 | 第30-31页 |
| ·营口建设自由贸易港区存在的问题 | 第31-34页 |
| 第5章 营口港集装箱吞吐量预测分析 | 第34-41页 |
| ·营口港集装箱吞吐量分析 | 第34-35页 |
| ·营口港集装箱吞吐量预测 | 第35-41页 |
| ·趋势外推法简介 | 第35-36页 |
| ·基于外推法模型的营口港集装箱吞吐量预测 | 第36-41页 |
| 第6章 营口建设自由贸易港区战略 | 第41-46页 |
| ·营口建设自由贸易港区战略目标 | 第41页 |
| ·营口自由贸易港区的发展模式和功能定位 | 第41-43页 |
| ·营口自由贸易港区的发展模式 | 第41-42页 |
| ·营口自由贸易港区的功能定位 | 第42-43页 |
| ·营口建设自由贸易港区重点建设项目 | 第43页 |
| ·鲅鱼圈港区建设项目 | 第43页 |
| ·仙人岛港区建设项目 | 第43页 |
| ·营口建设自由贸易港区战略措施 | 第43-46页 |
| ·拓宽保税服务广度，争取更大的市场空间 | 第43-44页 |
| ·挖掘保税服务深度，拓展增值收益空间 | 第44页 |
| ·加大营口港保税的宣传力度，提高营口港的知名度 | 第44页 |
| ·加快人才引进与培养，造就一支业务能力强、高素质的专业化人才队伍 | 第44页 |
| ·积极申报 | 第44-46页 |
| 第7章 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 研究生履历 | 第51页 |
