基于MapX的南昌市智能交通信息查询系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·前言 | 第10页 |
| ·国内外智能交通共用信息平台的发展现状 | 第10-12页 |
| ·国外智能交通共用信息平台的发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内智能交通共用信息平台的发展现状 | 第11-12页 |
| ·本论文主要研究内容及所做的主要工作 | 第12页 |
| ·论文的组织 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 相关技术概述 | 第14-20页 |
| ·智能交通系统概述 | 第14-15页 |
| ·地理信息系统概述 | 第15-16页 |
| ·地理信息系统的功能 | 第15-16页 |
| ·常见GIS 软件介绍 | 第16页 |
| ·交通地理信息系统概述 | 第16-18页 |
| ·交通地理信息系统的概念 | 第16-17页 |
| ·交通地理信息系统的发展现状 | 第17页 |
| ·交通地理信息系统的意义 | 第17-18页 |
| ·交通地理信系统的具体应用 | 第18页 |
| ·数据库概述 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 南昌市智能交通系统现状 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·南昌市智能交通管理系统框架 | 第20-27页 |
| ·交通信号控制系统 | 第21-22页 |
| ·交通流量检测系统 | 第22页 |
| ·交通诱导系统 | 第22-24页 |
| ·电子警察系统 | 第24-27页 |
| ·现状分析 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 南昌市智能交通信息查询系统的总体设计 | 第28-38页 |
| ·系统需求分析 | 第28页 |
| ·系统功能的总体设计 | 第28-31页 |
| ·系统性能要求 | 第28页 |
| ·系统的总体结构 | 第28-29页 |
| ·系统功能模块介绍 | 第29-31页 |
| ·开发环境 | 第31-37页 |
| ·开发方式的选择 | 第31-32页 |
| ·GIS 平台简介 | 第32-35页 |
| ·数据库软件的选择 | 第35页 |
| ·数据库程序开发 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 南昌市智能交通信息查询系统的具体实现 | 第38-62页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·系统数据库的实现 | 第38-43页 |
| ·系统功能的具体实现 | 第43-61页 |
| ·系统安全模块的实现 | 第43-45页 |
| ·基本操作模块的实现 | 第45-46页 |
| ·高级操作模块的实现 | 第46-47页 |
| ·地图编辑模块的实现 | 第47页 |
| ·图层显示模块的实现 | 第47-50页 |
| ·查询模块的实现 | 第50-57页 |
| ·分析模块的实现 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结 | 第62-64页 |
| ·主要工作回顾 | 第62页 |
| ·本课题今后需进一步研究的地方 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录A 主要程序代码 | 第67-71页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第71页 |
