斜拉桥成桥和施工阶段索力优化应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·斜拉桥发展概述 | 第7-12页 |
| ·国外斜拉桥的发展 | 第7-8页 |
| ·中国斜拉桥的发展 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥的结构特点 | 第9页 |
| ·斜拉桥的发展前景 | 第9-11页 |
| ·本世纪斜拉桥的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 斜拉桥结构分析基本理论 | 第18-37页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥结构计算理论 | 第19-28页 |
| ·平面杆系结构的线弹性有限元法 | 第20-21页 |
| ·平面杆系结构的几何非线性问题 | 第21-28页 |
| ·其它计算问题 | 第28页 |
| ·索力优化理论 | 第28-37页 |
| ·索力优化的基本概念 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥索力优化 | 第29-31页 |
| ·斜拉桥设计和施工监控中的多目标索力优化问题 | 第31-32页 |
| ·多目标优化的基本概念 | 第32-37页 |
| 第三章 斜拉桥合理成桥恒载索力的确定 | 第37-52页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·确定斜拉桥合理成桥恒载索力的多目标优化法 | 第37-39页 |
| ·长江某大桥主桥结构介绍 | 第39-43页 |
| ·成桥有限元模型简述 | 第43-44页 |
| ·初拉力荷载影响矩阵的求法 | 第44页 |
| ·主梁恒载弯矩可行域的控制条件计算 | 第44-47页 |
| ·成桥索力优化MATLAB 程序结构 | 第47-48页 |
| ·优化结果的比选 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第四章 确定斜拉桥施工阶段初拉力的优化方法 | 第52-75页 |
| ·概述 | 第52-53页 |
| ·确定斜拉桥施工阶段初拉力的优化方法 | 第53-56页 |
| ·索单元体外力初拉力荷载的概念 | 第53页 |
| ·索单元施工阶段初拉力对结构内力影响矩阵的概念 | 第53-54页 |
| ·确定斜拉桥施工阶段初拉力的线性规划数学模型 | 第54-55页 |
| ·优化计算步骤 | 第55-56页 |
| ·长江某大桥主梁施工顺序 | 第56-60页 |
| ·长江某大桥施工阶段有限元计算模型概述 | 第60-63页 |
| ·模型概述 | 第60页 |
| ·前支点挂篮的模拟 | 第60-61页 |
| ·结构施工阶段划分 | 第61-63页 |
| ·施工阶段初拉力荷载影响矩阵的求法 | 第63-66页 |
| ·施工阶段索力优化MATLAB 程序结构 | 第66页 |
| ·优化结果 | 第66-70页 |
| ·目标实现情况 | 第67-70页 |
| ·小结 | 第70-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
