| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·ZigBee技术简介 | 第12-14页 |
| ·ZigBee协议 | 第12-13页 |
| ·ZigBee的特点 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 ZigBee车辆间通信的影响因素研究 | 第15-27页 |
| ·车辆间通信中的ZigBee通信技术 | 第15-17页 |
| ·高速公路车辆间通信系统的基本需求 | 第15页 |
| ·ZigBee与其他无线通信技术的比较 | 第15-17页 |
| ·ZigBee车辆间通信性能的影响因素 | 第17页 |
| ·ZigBee传输距离估算 | 第17-20页 |
| ·传输距离估算建模 | 第17-19页 |
| ·计算示例 | 第19-20页 |
| ·ZigBee终端移动速度影响分析 | 第20-22页 |
| ·ZigBee终端移动速度影响的数学建模 | 第20-21页 |
| ·计算示例 | 第21-22页 |
| ·ZigBee多节点组网分析 | 第22-24页 |
| ·ZigBee的网络拓扑形式 | 第22-23页 |
| ·ZigBee组网技术分析 | 第23-24页 |
| ·对向车辆信号干扰分析 | 第24页 |
| ·其他通信方式产生的干扰 | 第24-26页 |
| ·ZigBee抗干扰特性分析 | 第24-25页 |
| ·频率共存分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 ZigBee车辆间通信的影响因素仿真 | 第27-34页 |
| ·传输距离影响的仿真 | 第27-30页 |
| ·接收功率模型仿真 | 第27-28页 |
| ·路径损耗模型仿真 | 第28-30页 |
| ·终端移动速度影响的仿真 | 第30-33页 |
| ·对向车辆信号干扰仿真 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 ZigBee网络测试与性能评估 | 第34-40页 |
| ·仿真平台简介 | 第34-35页 |
| ·网络仿真简介 | 第34页 |
| ·NS2 仿真软件简介 | 第34-35页 |
| ·ZigBee无线网络性能测试 | 第35-39页 |
| ·仿真流程 | 第35-36页 |
| ·NS2 平台上ZigBee网络仿真的关键Tcl配置 | 第36-37页 |
| ·网络仿真性能分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 车辆间通信系统实验 | 第40-48页 |
| ·实验系统功能需求分析 | 第40页 |
| ·系统硬件设计 | 第40-44页 |
| ·CC2430 芯片介绍 | 第40-41页 |
| ·系统电路设计 | 第41-44页 |
| ·系统软件设计 | 第44-46页 |
| ·程序流图设计 | 第44-45页 |
| ·主要功能函数 | 第45-46页 |
| ·实验结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录车辆间点对点通信程序 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |