| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-28页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-26页 |
| ·国内外岩壁吊车梁单位梁长吊车轮压计算方法简介 | 第8-17页 |
| ·岩壁吊车梁受力分析方法 | 第17-26页 |
| ·研究目的和研究思路 | 第26-28页 |
| ·研究目的 | 第26页 |
| ·研究思路与研究内容 | 第26-28页 |
| 2 岩壁吊车梁的荷载分析 | 第28-38页 |
| ·研究背景 | 第28-30页 |
| ·岩壁吊车梁的结构安全级别及地震烈度 | 第28页 |
| ·主厂房工程地质条件 | 第28-30页 |
| ·计算参数 | 第30-32页 |
| ·地下厂房围岩的力学参数 | 第30-31页 |
| ·吊车轮压及分布 | 第31-32页 |
| ·岩壁吊车梁的荷载分析 | 第32-35页 |
| ·单位梁长吊车轮压的计算 | 第32-34页 |
| ·单位梁长纵向及横向水平刹车力的计算 | 第34-35页 |
| ·岩壁吊车梁梁体、桥机轨道及附件自重 | 第35页 |
| ·作用分项系数 | 第35-36页 |
| ·永久作用 | 第35页 |
| ·可变作用 | 第35页 |
| ·偶然作用 | 第35页 |
| ·作用分项系数取值一览 | 第35-36页 |
| ·吊车荷载设计值 | 第36-38页 |
| 3 岩壁吊车梁的受力分析 | 第38-46页 |
| ·本文采用的岩壁吊车梁的力学分析模型和受力分析方法 | 第38页 |
| ·力矢平衡法的计算结果及分析 | 第38-39页 |
| ·对受压锚杆合力点取矩的力矩平衡法的计算结果及分析 | 第39-41页 |
| ·岩壁斜面法向反力三角形分布的力矩平衡法的计算结果及分析 | 第41-42页 |
| ·比较分析的结论及受力分析方法的选用建议 | 第42-46页 |
| ·不同受力分析方法比较分析的结论 | 第42-43页 |
| ·岩壁吊车梁受力分析方法的选用建议 | 第43-46页 |
| 4 岩壁吊车梁的承载力计算 | 第46-56页 |
| ·岩壁吊车梁的材料性能设计指标 | 第46-47页 |
| ·混凝土 | 第46页 |
| ·钢筋 | 第46-47页 |
| ·锚杆的注浆 | 第47页 |
| ·岩壁吊车梁与岩壁结合面的抗剪参数 | 第47页 |
| ·岩壁吊车梁结构的承载力计算 | 第47-52页 |
| ·岩壁吊车梁的锚杆正截面受拉承载力计算 | 第47-48页 |
| ·受拉锚杆的锚固计算 | 第48-50页 |
| ·岩壁吊车梁与岩壁结合面抗滑稳定验算 | 第50-52页 |
| ·岩壁吊车梁梁体的配筋计算及构造要求 | 第52-56页 |
| ·岩壁吊车梁梁体的纵向配筋构造 | 第52-53页 |
| ·岩壁吊车梁梁体的横向配筋构造 | 第53-54页 |
| ·岩壁吊车梁梁体局部受压承载力的验算 | 第54-55页 |
| ·岩壁吊车梁梁体配筋建议 | 第55-56页 |
| 5 岩壁吊车梁设计参数的优化 | 第56-72页 |
| ·岩壁吊车梁截面高度的优化 | 第56-62页 |
| ·现有的拟定岩壁吊车梁梁体截面高度的方法 | 第56-58页 |
| ·不同方法拟定的岩壁吊车梁梁体截面高度的比较分析 | 第58-59页 |
| ·岩壁吊车梁梁体截面高度的优化建议 | 第59-62页 |
| ·岩壁倾角β及受拉锚杆倾角α的优化 | 第62-71页 |
| ·岩壁倾角β的优化 | 第62-63页 |
| ·受拉锚杆倾角α的优化 | 第63页 |
| ·力矢平衡法优化计算结果及分析 | 第63-65页 |
| ·对受压锚杆合力点取矩的力矩平衡法的优化计算结果及分析 | 第65-68页 |
| ·岩壁斜面法向反力三角形分布的力矩平衡法的优化计算结果及分析 | 第68-71页 |
| ·本章小节 | 第71-72页 |
| 6 岩壁吊车梁优化方案的比选及校核 | 第72-81页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·优化方案的计算结果与分析 | 第72-78页 |
| ·锚杆正截面受拉承载力计算 | 第72-74页 |
| ·受拉锚杆的锚固计算 | 第74-76页 |
| ·岩壁吊车梁与岩壁结合面的抗滑稳定验算 | 第76-78页 |
| ·各方案计算结果的分析与比较 | 第78-81页 |
| 7 结论 | 第81-83页 |
| 附录 国内部分岩壁吊车梁工程实例主要参数的比较 | 第83-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
