基于融资方式的城市基础设施项目分类研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究及实践现状 | 第9-14页 |
| ·国外研究及实践现状 | 第9-12页 |
| ·国内研究及实践现状 | 第12-14页 |
| ·采用的研究思路和研究方法 | 第14-15页 |
| ·本课题的内容安排 | 第15-17页 |
| 2 城市基础设施项目融资方式分析 | 第17-22页 |
| ·城市基础设施的概念界定 | 第17-18页 |
| ·城市基础设施的含义 | 第17页 |
| ·城市基础设施的性质 | 第17-18页 |
| ·城市基础设施项目融资方式的发展历史及现状 | 第18-19页 |
| ·城市基础设施建设融资来源中存在的问题 | 第19-22页 |
| 3 城市基础设施项目分类方式研究 | 第22-25页 |
| ·从城市基础设施项目功能角度分类 | 第22页 |
| ·西方一些国家对城市基础设施项目的分类 | 第22-23页 |
| ·从狭义性、广义性的角度分类 | 第23页 |
| ·从市场化的角度分类 | 第23-25页 |
| 4 基于可经营性的城市基础设施项目分类 | 第25-40页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类的主要原则 | 第25页 |
| ·城市基础设施项目可经营性指标体系构建的基本思路 | 第25页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类指标体系的构建 | 第25-29页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类的系统框架 | 第25-27页 |
| ·城市基础设施项目可经营性指标体系 | 第27-29页 |
| ·对城市基础设施可经营性划分指标权重的确定 | 第29-34页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第29页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第29-31页 |
| ·问卷的设计过程 | 第31-32页 |
| ·利用层次分析法对各指标权重的计算过程 | 第32-34页 |
| ·城市基础设施项目打分矩阵的构造 | 第34-38页 |
| ·基础设施项目可经营性打分的理论来源 | 第34-36页 |
| ·部分城市基础设施项目的可经营性打分 | 第36-38页 |
| ·根据可经营性指数对基础设施项目分类 | 第38-40页 |
| 5 城市基础设施项目分类后的融资方式选择 | 第40-46页 |
| ·城市基础设施项目融资方式 | 第40-44页 |
| ·纯经营性城市基础设施项目融资方式 | 第40-41页 |
| ·准经营性城市基础设施项目融资方式 | 第41-42页 |
| ·非经营性城市基础设施项目融资方式 | 第42-43页 |
| ·城市基础设施项目融资方式总结 | 第43-44页 |
| ·政府的角色与相关政策、法规的制定 | 第44-46页 |
| ·政府的角色转换 | 第44页 |
| ·政策、法规的制定 | 第44-46页 |
| 6 案例分析 | 第46-52页 |
| ·项目背景 | 第46-49页 |
| ·城市绿地建设的作用 | 第46页 |
| ·西安市绿地建设现状 | 第46-47页 |
| ·西安市绿地建设未来规划 | 第47-48页 |
| ·西安市绿地投融资分析 | 第48页 |
| ·城市绿地建设的市场环境分析 | 第48-49页 |
| ·西安市绿地的可经营性分析 | 第49页 |
| ·西安市绿地建设运作策略 | 第49-51页 |
| ·近期运作策略 | 第49-50页 |
| ·远期运作策略 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 7 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 | 第56-58页 |
