| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·大型射电望远镜课题研究背景 | 第9-13页 |
| ·大型射电望远镜课题研究现状 | 第13-15页 |
| ·结构动力学的发展历程及其研究现状 | 第15-16页 |
| ·结构动力学的发展历程 | 第15-16页 |
| ·结构动力学的研究现状 | 第16页 |
| ·本文的主要工作及章节安排 | 第16-19页 |
| 第二章 舱索系统结构的数学模型求解及有限元模型建立 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·舱索系统结构数学模型的建立与求解 | 第19-28页 |
| ·舱索系统的模型参数 | 第19-21页 |
| ·悬索的悬链线方程 | 第21-23页 |
| ·馈源舱的静平衡方程 | 第23-24页 |
| ·舱索系统的非线性静平衡方程 | 第24-25页 |
| ·舱索系统平衡位置求解 | 第25-26页 |
| ·基于数学模型的求解 | 第26-28页 |
| ·舱索系统结构有限元模型的建立 | 第28-32页 |
| ·悬索结构的有限单元划分 | 第28-29页 |
| ·馈源舱结构的有限单元划分 | 第29-31页 |
| ·舱索系统结构的有限元模型 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 结构动力学相关理论 | 第33-41页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·结构动力学理论概述 | 第34-37页 |
| ·结构动力学分析的概念 | 第34-35页 |
| ·结构动力学的研究内容 | 第35-37页 |
| ·结构振动系统模型的建立与求解 | 第37-40页 |
| ·结构振动系统数学模型的建立与求解 | 第37-39页 |
| ·结构振动系统的数值分析方法 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 舱索系统结构的模态分析 | 第41-53页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·模态分析相关理论 | 第41-45页 |
| ·试验模态分析方法 | 第41-42页 |
| ·数值模态分析方法 | 第42-43页 |
| ·结构的动力特性 | 第43-45页 |
| ·模态分析在舱索系统中的应用 | 第45-48页 |
| ·LT5m有限元模型参数 | 第45页 |
| ·结构固有频率及其振型 | 第45-48页 |
| ·模态分析在增加被动下拉索的舱索系统中的应用 | 第48-52页 |
| ·系统的非线性数学模型 | 第48-50页 |
| ·系统的有限元模型 | 第50页 |
| ·系统的结构固有频率及其振型 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 简谐激励下舱索系统结构的振动响应分析 | 第53-63页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·谐响应分析方法 | 第53-55页 |
| ·谐响应分析的概念 | 第53-54页 |
| ·谐响应分析方法 | 第54-55页 |
| ·舱索系统结构的谐响应分析 | 第55-62页 |
| ·谐响应分析的运动方程 | 第55-56页 |
| ·六索结构的谐响应分析 | 第56-60页 |
| ·谐响应分析对比 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 舱索系统结构的频谱分析 | 第63-75页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·频谱分析 | 第63-67页 |
| ·频谱分析的概念 | 第63-64页 |
| ·频谱分析的类型 | 第64-65页 |
| ·频谱分析方法的基本原理 | 第65-67页 |
| ·舱索系统结构的频谱特性分析 | 第67-73页 |
| ·舱索系统激励谱的输入 | 第67页 |
| ·舱索系统结构频谱分析 | 第67-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 在读期间的研究成果 | 第83页 |