高速铁路馈线电缆接地方案与故障监测
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的内容和方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·主要研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 电缆的结构、参数与数学模型 | 第14-28页 |
| ·电缆的结构与参数特点 | 第14-18页 |
| ·电缆的分类与结构 | 第14-16页 |
| ·电缆的电气参数 | 第16-18页 |
| ·金属护层工频感应电压的分析计算 | 第18-23页 |
| ·单芯电缆金属护层感应电压的产生 | 第18页 |
| ·单芯电缆金属护层感应电压的保护措施 | 第18-21页 |
| ·电缆金属护层感应电压的理论计算 | 第21-23页 |
| ·冲击过电压引起的护层感应电压 | 第23-27页 |
| ·过电压的产生机理 | 第23页 |
| ·护层过电压的计算 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 高速铁路馈线电缆的仿真 | 第28-65页 |
| ·仿真软件PSCAD/EMTDC简介 | 第28-29页 |
| ·仿真模型的建立 | 第29-39页 |
| ·单相XLPE馈线电缆模型 | 第29-30页 |
| ·牵引变压器模型 | 第30-31页 |
| ·牵引网模型 | 第31-34页 |
| ·电缆护层保护器模型 | 第34-35页 |
| ·雷电流模型 | 第35-36页 |
| ·金属氧化物避雷器模型 | 第36-38页 |
| ·仿真模型现场实例验证 | 第38-39页 |
| ·工频稳态情况下馈线电缆模型的建立和仿真分析 | 第39-48页 |
| ·稳态运行状态下馈线电缆仿真模型的建立 | 第39-41页 |
| ·馈线电缆长度在0～1000m时的仿真分析 | 第41-43页 |
| ·馈线电缆长度在1000～2000m时的仿真分析 | 第43-45页 |
| ·馈线电缆长度大于2000m时的仿真分析 | 第45-48页 |
| ·雷击牵引网模型时馈线电缆的仿真分析 | 第48-59页 |
| ·发生雷击牵引网状况时仿真模型的建立 | 第48-50页 |
| ·电缆护层单端接地时的仿真分析 | 第50-53页 |
| ·电缆中点接地时的仿真分析 | 第53-57页 |
| ·电缆交叉互联时的仿真分析 | 第57-59页 |
| ·发生工频过电压时馈线电缆的仿真分析 | 第59-64页 |
| ·电缆护层单端接地时的仿真分析 | 第59-61页 |
| ·电缆中点接地时的仿真分析 | 第61-62页 |
| ·电缆交叉互联接地时的仿真分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 馈线电缆故障在线监测研究 | 第65-75页 |
| ·馈线电缆故障及监测分析 | 第65-68页 |
| ·XLPE电缆故障原因 | 第65-66页 |
| ·馈线电缆故障监测现状分析 | 第66-67页 |
| ·监测系统的构成 | 第67-68页 |
| ·馈线电缆局部放电法 | 第68-71页 |
| ·局部放电法 | 第68页 |
| ·局部放电信号在电缆中的传播特性 | 第68-71页 |
| ·局部放电监测系统 | 第71-74页 |
| ·当前局放在线监测存在的问题 | 第71-72页 |
| ·局部放电监测系统的构成 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第81页 |
