| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·主要内容和创新之处 | 第12-14页 |
| 第二章 品牌理论与供应链理论 | 第14-26页 |
| ·品牌的相关理论 | 第14-21页 |
| ·供应链的相关理论 | 第21-26页 |
| 第三章 我国轿车的自主品牌建设与供应链协同分析 | 第26-47页 |
| ·我国轿车自主品牌的发展及存在问题分析 | 第26-37页 |
| ·我国轿车自主品牌建设的上下游环境分析 | 第37-42页 |
| ·基于供应链协同建设我国轿车自主品牌 | 第42-47页 |
| 第四章 基于供应链协同建设我国轿车自主品牌的建议 | 第47-52页 |
| ·加强供应商与制造商的协同创新 | 第47-49页 |
| ·供应链协同打造轿车企业核心竞争力 | 第49页 |
| ·加强服务，提高客户满意度 | 第49-50页 |
| ·建立供应链管理信息系统 | 第50页 |
| ·利用全球供应链，提升轿车企业的国际竞争力 | 第50-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第57页 |