高速列车牵引传动系统直流电压脉动机理及影响的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的提出及意义 | 第10-11页 |
| ·高速列车牵引传动系统直流回路概述 | 第11-14页 |
| ·论文工作及内容 | 第14-16页 |
| 2 四象限变流器原理以及直流电压脉动分析 | 第16-36页 |
| ·四象限变流器拓扑结构及工作原理 | 第16-21页 |
| ·PWM调制原理 | 第16页 |
| ·单相桥式四象限变流器 | 第16-18页 |
| ·单相三电平四象限变流器 | 第18-20页 |
| ·四象限变流器工作原理 | 第20-21页 |
| ·直流电压脉动的原因分析 | 第21-29页 |
| ·基于电路稳态理论的分析 | 第21-25页 |
| ·基于功率守恒的分析 | 第25-27页 |
| ·两种分析结果的分析对比 | 第27-29页 |
| ·四象限变流器的Matlab仿真 | 第29-36页 |
| ·四象限变流器的控制策略 | 第29-30页 |
| ·CRH_(2A)型动车组用四象限变流器仿真 | 第30-36页 |
| 3 直流电压脉动对牵引电机影响的分析 | 第36-50页 |
| ·高速列车牵引特性及电机控制 | 第36-39页 |
| ·高速列车牵引特性 | 第36-38页 |
| ·牵引电机控制 | 第38-39页 |
| ·电机定子电压电流及转矩的分析 | 第39-43页 |
| ·定子电压分析 | 第39-41页 |
| ·电流及转矩分析 | 第41-43页 |
| ·异步调制下牵引电机的Matlab仿真 | 第43-50页 |
| ·直流电压脉动对电机定子电流的影响 | 第44-46页 |
| ·直流电压脉动对电机转矩的影响 | 第46-50页 |
| 4 直流电压脉动的抑制 | 第50-64页 |
| ·减小直流电压二次脉动 | 第50-54页 |
| ·基于吸收二次脉动功率的抑制方法 | 第50-53页 |
| ·基于减小交流侧输入的脉动功率的抑制方法 | 第53-54页 |
| ·直流电压脉动对电机调速性能影响的抑制 | 第54-64页 |
| ·抑制原理 | 第54-57页 |
| ·滤波器设计 | 第57-61页 |
| ·开环控制下电机的仿真结果 | 第61-64页 |
| 5 系统实验及研究 | 第64-74页 |
| ·实验平台设计 | 第64-67页 |
| ·Myway系统硬件平台 | 第64-65页 |
| ·PE-View开发环境 | 第65-66页 |
| ·交流电感参数设计 | 第66-67页 |
| ·控制系统 | 第67-69页 |
| ·软件锁相环 | 第68页 |
| ·AD采样及调理电路 | 第68-69页 |
| ·实验结果及分析 | 第69-74页 |
| ·四象限变流器实验结果及分析 | 第69-72页 |
| ·电机定子电流的实验结果及分析 | 第72-74页 |
| 6 结论 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·今后的研究工作 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 作者简介 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
