| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 土方调配基本理论 | 第18-24页 |
| ·土方调配基本概念 | 第18-21页 |
| ·土方调配的定义 | 第18-19页 |
| ·土方调配工程组成元素 | 第19页 |
| ·土方调配的原则 | 第19-20页 |
| ·影响土方调配的主要因素 | 第20-21页 |
| ·土方调配的常用模型比较 | 第21-23页 |
| ·土方累积图法（ Mass - Haul Diagram ） | 第21-22页 |
| ·线性规划方法（ Linear Programming ） | 第22页 |
| ·仿真模拟方法 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 土方调配优化模型及系统设计 | 第24-44页 |
| ·土方调配系统分析 | 第24-29页 |
| ·土方调配系统工程分解 | 第24页 |
| ·土方调配料物流向 | 第24-25页 |
| ·土方调配费用的组成 | 第25-27页 |
| ·影响土方单价的因素 | 第27-29页 |
| ·土方调配数学模型 | 第29-35页 |
| ·土方调配建模的思路 | 第29-30页 |
| ·模型假设 | 第30-31页 |
| ·变量的设置 | 第31-33页 |
| ·目标函数与约束条件 | 第33-34页 |
| ·数学模型 | 第34-35页 |
| ·土方调配模型求解方法 | 第35-37页 |
| ·线性规划求解方法概述 | 第35-36页 |
| ·基于 LINGO 软件的求解方法 | 第36-37页 |
| ·土方调配系统设计 | 第37-43页 |
| ·系统设计的原则 | 第37-38页 |
| ·系统功能分析 | 第38-40页 |
| ·工程数据库设计 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 群力新区土方调配实证分析 | 第44-61页 |
| ·群力新区土方调配工程简介 | 第44-47页 |
| ·群力新区土方调配概况及问题的界定 | 第44-46页 |
| ·群力新区土方调配的特点 | 第46页 |
| ·群力新区土方调配的现状及存在的问题 | 第46-47页 |
| ·群力新区土方调配建模的步骤 | 第47-49页 |
| ·整体规划 | 第47-48页 |
| ·确定基本参数 | 第48页 |
| ·确定土方调配单价 | 第48-49页 |
| ·调配区域及相关参数的确定 | 第49-53页 |
| ·调配区域初步分析 | 第49-51页 |
| ·调配区域参数 | 第51-53页 |
| ·土方调配单价的确定 | 第53-58页 |
| ·土方调配优化模型的简化 | 第53-54页 |
| ·与挖方区相关的调配单价 | 第54-56页 |
| ·与借土区相关的调配单价 | 第56-58页 |
| ·确定各调配区域之间的调配单价 | 第58页 |
| ·结果输出与分析 | 第58-60页 |
| ·群力新区土方调配结果输出 | 第58-59页 |
| ·结果分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |