基于多领域统一建模的液压支架建模与仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外液压支架研究现状 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究意义 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 液压支架的受力分析和液压特点 | 第17-30页 |
| ·液压支架的工作原理和分类 | 第17-19页 |
| ·液压支架的工作原理 | 第17-18页 |
| ·液压支架的分类及各架型的适用范围 | 第18-19页 |
| ·液压支架的平面受力分析 | 第19-21页 |
| ·液压支架的空间力学分析 | 第21-26页 |
| ·液压支架的液压系统特点 | 第26-29页 |
| ·液压系统的基本要求和组成 | 第26-27页 |
| ·支架液压系统的特点 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 液压支架的多领域统一建模 | 第30-56页 |
| ·液压支架机构模型的建立 | 第30-39页 |
| ·建模软件的选择和各零部件的建立 | 第30-35页 |
| ·模型的装配和干涉检查 | 第35-38页 |
| ·将模型导入到ADAMS中 | 第38-39页 |
| ·液压系统模型的建立 | 第39-53页 |
| ·ADAMS/Hydraulics的功能和特点 | 第39-40页 |
| ·元件建模机制 | 第40-42页 |
| ·工作环境的设置和各元器件的建模 | 第42-53页 |
| ·立柱回路液压模型的建立 | 第53-55页 |
| ·立柱液压回路的特点 | 第53-54页 |
| ·液压系统模型的建立 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 液压支架的运动学分析 | 第56-61页 |
| ·约束和驱动的定义 | 第56-57页 |
| ·支架的运动学仿真和结果分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 液压支架耦合模型的动力学仿真分析 | 第61-71页 |
| ·动力学仿真预分析 | 第61-63页 |
| ·液压支架耦合模型的动力学分析 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 个人简历 | 第77页 |
