基于改进遗传算法的汽车装配线平衡问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·装配线基本描述 | 第10-11页 |
| ·装配线 | 第10-11页 |
| ·装配线平衡 | 第11页 |
| ·课题研究意义 | 第11-12页 |
| ·装配线平衡研究现状 | 第12-15页 |
| ·基于工业工程方法求解 | 第12-13页 |
| ·基于数学规划求解 | 第13-14页 |
| ·基于启发式方法求解 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 汽车装配线平衡问题研究 | 第17-24页 |
| ·汽车总装线现状调研 | 第17-18页 |
| ·装配线平衡问题的描述 | 第18-21页 |
| ·三类装配线平衡问题 | 第18-19页 |
| ·装配线平衡工程术语 | 第19-20页 |
| ·装配线平衡评价指标 | 第20-21页 |
| ·装配线平衡问题数学模型的建立 | 第21-22页 |
| ·基本约束及假设条件 | 第21页 |
| ·第一类装配线平衡问题 | 第21-22页 |
| ·第二类装配线平衡问题 | 第22页 |
| ·第三类装配线平衡问题 | 第22页 |
| ·基于遗传算法的装配线平衡问题求解 | 第22-23页 |
| ·遗传算法之优势 | 第22-23页 |
| ·求解装配线平衡问题之特色 | 第23页 |
| ·本章总结 | 第23-24页 |
| 第三章 面向装配线平衡的改进遗传框架设计 | 第24-31页 |
| ·改进遗传框架设计 | 第24-26页 |
| ·遗传算法一般过程 | 第24-25页 |
| ·改进遗传框架 | 第25-26页 |
| ·面向装配线平衡的遗传编码设计 | 第26-28页 |
| ·操作顺序与染色体的映射 | 第27-28页 |
| ·基于操作序列的编码设计 | 第28页 |
| ·基于工位分配的动态分割算法设计 | 第28-30页 |
| ·未知工位数动态分割法 | 第28页 |
| ·已知工位数动态分割法 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 面向装配线平衡的改进遗传算法设计 | 第31-40页 |
| ·基于启发的随机初始化设计 | 第31-33页 |
| ·随机初始化策略及实现 | 第31-33页 |
| ·激活优秀基因的启发式策略 | 第33页 |
| ·适应度函数构造 | 第33-34页 |
| ·最优保存的个体选择算子设计 | 第34-35页 |
| ·最优保存策略研究 | 第34页 |
| ·个体选择策略 | 第34-35页 |
| ·交叉算子设计 | 第35-37页 |
| ·相似度判断 | 第35-36页 |
| ·交叉操作 | 第36-37页 |
| ·变异算子设计 | 第37页 |
| ·运行参数设置 | 第37-39页 |
| ·变异概率 | 第38页 |
| ·交叉概率 | 第38-39页 |
| ·本章总结 | 第39-40页 |
| 第五章 大规模汽车装配实例检验及结论分析 | 第40-54页 |
| ·三类基础工程问题检验 | 第40-44页 |
| ·第一类基础工程问题 | 第40-41页 |
| ·第二类基础工程问题 | 第41-42页 |
| ·第三类基础工程问题 | 第42-44页 |
| ·大规模汽车平衡问题检验 | 第44-49页 |
| ·实例描述 | 第44-47页 |
| ·工位分配结果分析 | 第47-49页 |
| ·模型求解性能分析 | 第49页 |
| ·算法性能比较 | 第49-53页 |
| ·标杆问题描述 | 第49-51页 |
| ·性能比较 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-55页 |
| ·全文总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
