| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景、目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 选题目的 | 第12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究思路和研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 可能的创新点与存在的不足 | 第16-17页 |
| 1.4.1 可能的创新点 | 第16页 |
| 1.4.2 存在的不足 | 第16-17页 |
| 第2章 相关概念与理论基础阐述 | 第17-24页 |
| 2.1 相关概念阐述 | 第17-21页 |
| 2.1.1 城市 | 第17-18页 |
| 2.1.2 城市群 | 第18-19页 |
| 2.1.3 府际关系 | 第19-20页 |
| 2.1.4 协调发展 | 第20-21页 |
| 2.2 理论基础阐述 | 第21-24页 |
| 2.2.1 区域关系理论 | 第21页 |
| 2.2.2 协同理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 “点——轴”理论 | 第22-24页 |
| 第3章 哈长城市群发展战略与发展现状 | 第24-31页 |
| 3.1 哈长城市群发展战略 | 第24-27页 |
| 3.2 哈长城市群发展现状分析 | 第27-31页 |
| 第4章 哈长城市群协调发展存在的主要问题以及成因分析 | 第31-37页 |
| 4.1 哈长城市群协调发展存在的主要问题 | 第31-34页 |
| 4.1.1 协调发展意识缺失 | 第31页 |
| 4.1.2 协调发展基础薄弱 | 第31-32页 |
| 4.1.3 哈长城市群整体协调能力不足 | 第32-33页 |
| 4.1.4 产业结构矛盾突出 | 第33-34页 |
| 4.2 哈长城市群协调发展存在问题的成因 | 第34-37页 |
| 4.2.1 传统经济体制对哈长地区的影响 | 第34-35页 |
| 4.2.2 区域协调发展外部合力不足 | 第35-36页 |
| 4.2.3 区域协调发展内生动力不足 | 第36页 |
| 4.2.4 跨省协调组织缺失 | 第36-37页 |
| 第5章 国内外城市群协调发展的经验与启示 | 第37-43页 |
| 5.1 国内城市群发展的经验与启示 | 第37-40页 |
| 5.1.1 京津翼城市群协调发展的经验与启示 | 第37-38页 |
| 5.1.2 长三角城市群协调发展的经验与启示 | 第38-39页 |
| 5.1.3 珠三角城市群协调发展的经验与启示 | 第39-40页 |
| 5.2 德国、英国城市群发展的经验与启示 | 第40-43页 |
| 5.2.1 德国城市群发展的经验与启示 | 第40-41页 |
| 5.2.2 英国城市群发展的经验与启示 | 第41-43页 |
| 第6章 促进哈长城市群协调发展的对策 | 第43-48页 |
| 6.1 加强哈长城市群市场一体化建设 | 第43页 |
| 6.2 创新驱动引领优化产业结构 | 第43-44页 |
| 6.3 弱化行政区划边界,强化城市间协调互动力度 | 第44-45页 |
| 6.4 以功能性定位为本,优化城市群空间布局 | 第45-46页 |
| 6.5 生态共建,推进环境综合治理 | 第46-48页 |
| 第7章 保障哈长城市群协调发展对策实施的有效措施 | 第48-55页 |
| 7.1 构建哈长城市群统筹协调发展理念 | 第48-49页 |
| 7.2 确立哈长城市群协调发展原则 | 第49-50页 |
| 7.3 完善哈长城市群协调发展相关政策法规 | 第50-51页 |
| 7.4 建立哈长城市群混合协调组织体系 | 第51-54页 |
| 7.5 优化哈长城市群协调发展机制 | 第54-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 作者简历 | 第59-60页 |
| 后记 | 第60页 |