面向城市规划的三维空间分析方法研究与实现
致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.1 三维GIS在城市规划方面的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 空间分析相关理论研究现状 | 第12页 |
1.3 存在问题 | 第12-13页 |
1.4 论文研究内容 | 第13页 |
1.5 论文技术路线 | 第13-14页 |
1.6 论文组织结构 | 第14-16页 |
2 三维空间分析基本原理 | 第16-21页 |
2.1 空间分析概念 | 第16-17页 |
2.2 三维空间分析 | 第17页 |
2.3 三维场景建设 | 第17-19页 |
2.3.1 OpenGL渲染流程 | 第17-18页 |
2.3.2 三维空间坐标转换 | 第18-19页 |
2.4 三维空间数据库 | 第19页 |
2.5 三维空间数据库模型 | 第19页 |
2.6 小结 | 第19-21页 |
3 城市规划三维空间分析方法 | 第21-60页 |
3.1 三维空间量测 | 第21-32页 |
3.1.1 基于交点判断的坐标查询方法 | 第21-26页 |
3.1.2 空间距离量算 | 第26-28页 |
3.1.3 空间面积量算 | 第28-30页 |
3.1.4 基于点阵坡度量测的区域坡度分析方法 | 第30-32页 |
3.2 三维空间拆迁信息管理方案 | 第32-35页 |
3.2.1 空间查询概念 | 第32-33页 |
3.2.2 拆迁信息编辑录入 | 第33页 |
3.2.3 拆迁信息查询 | 第33-34页 |
3.2.4 拆迁关键信息专题统计 | 第34-35页 |
3.3 三维空间日照分析 | 第35-41页 |
3.3.1 日照标准介绍 | 第36页 |
3.3.2 日照原理 | 第36-38页 |
3.3.3 日照分析 | 第38-41页 |
3.4 三维空间路网规划分析 | 第41-58页 |
3.4.1 城市群形态路网最短路径搜索 | 第42-50页 |
3.4.2 交通量供给和需求分析 | 第50-53页 |
3.4.3 线路选址检测 | 第53-56页 |
3.4.4 动态可视域分析 | 第56-58页 |
3.4.5 道路规划成果三维空间展示 | 第58页 |
3.5 小结 | 第58-60页 |
4 应用设计和实现 | 第60-86页 |
4.1 开发环境 | 第60页 |
4.2 系统总体架构 | 第60-61页 |
4.3 空间分析功能设计 | 第61-62页 |
4.4 系统数据库建设 | 第62-71页 |
4.4.1 数据库设计原则 | 第63页 |
4.4.2 数据库设计 | 第63-71页 |
4.5 功能实现 | 第71-85页 |
4.5.1 空间量测 | 第71-73页 |
4.5.2 拆迁信息管理 | 第73-76页 |
4.5.3 日照分析 | 第76-78页 |
4.5.4 路网分析 | 第78-84页 |
4.5.5 控高分析和沉浸对比 | 第84-85页 |
4.6 小结 | 第85-86页 |
5 结论与展望 | 第86-88页 |
5.1 结论 | 第86页 |
5.2 展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
作者简历 | 第91-93页 |
学位论文数据集 | 第93页 |