| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-15页 |
| 1.5 结构框架 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论和实践综述 | 第16-28页 |
| 2.1 概念界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 绿道的定义 | 第16页 |
| 2.1.2 慢行交通系统 | 第16-17页 |
| 2.1.3 自行车道 | 第17页 |
| 2.1.4 自行车绿道 | 第17-18页 |
| 2.2 相关理论研究 | 第18-19页 |
| 2.2.1 景观生态学 | 第18-19页 |
| 2.2.2 景观设计学 | 第19页 |
| 2.2.3 游憩学 | 第19页 |
| 2.3 国内外理论研究综述 | 第19-22页 |
| 2.3.1 绿道相关理论研究 | 第19-20页 |
| 2.3.2 自行车绿道相关理论研究 | 第20-22页 |
| 2.4 国内外实践综述 | 第22-24页 |
| 2.4.1 绿道相关实践综述 | 第22-23页 |
| 2.4.2 自行车绿道相关实践综述 | 第23-24页 |
| 2.5 自行车绿道问卷调查分析 | 第24-27页 |
| 2.5.1 问卷调查的目的 | 第24-25页 |
| 2.5.2 问卷调查的步骤 | 第25页 |
| 2.5.3 问卷调查的内容 | 第25-26页 |
| 2.5.4 调查情况 | 第26页 |
| 2.5.5 问卷调查结果分析 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 自行车绿道景观体系构建分析 | 第28-32页 |
| 3.1 自行车绿道景观效用分析 | 第28-29页 |
| 3.1.1 连接城郊景区纽带,提升郊区旅游文化的建设 | 第28页 |
| 3.1.2 串联主要景观,整合郊区游憩资源 | 第28页 |
| 3.1.3 增加游憩场所,加强景区休闲、健身功能 | 第28-29页 |
| 3.1.4 构建空间网络,推动景区科学建设 | 第29页 |
| 3.2 自行车绿道体系构成 | 第29-30页 |
| 3.2.1 节点 | 第29页 |
| 3.2.2 通道 | 第29页 |
| 3.2.3 域面 | 第29-30页 |
| 3.3 自行车绿道功能 | 第30-31页 |
| 3.3.1 生态环境修复功能 | 第30页 |
| 3.3.2 景观游憩功能 | 第30-31页 |
| 3.3.3 交通功能 | 第31页 |
| 3.3.4 经济功能 | 第31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 自行车绿道景观设计策略研究 | 第32-41页 |
| 4.1 自行车绿道选线研究 | 第32-33页 |
| 4.2 功能多元化 | 第33-34页 |
| 4.3 路径设计 | 第34-35页 |
| 4.4 自行车绿道铺装材质设计 | 第35-36页 |
| 4.4.1 铺装材质选择原则 | 第35页 |
| 4.4.2 铺装材料选择 | 第35-36页 |
| 4.4.3 自行车道路面结构 | 第36页 |
| 4.5 自行车绿道景观节点设计 | 第36-37页 |
| 4.5.1 自行车绿道出入口景观设计 | 第37页 |
| 4.5.2 休闲节点景观设计 | 第37页 |
| 4.6 自行车绿道配套设施布局 | 第37-39页 |
| 4.6.1 服务站设计 | 第37-38页 |
| 4.6.2 标识系统 | 第38页 |
| 4.6.3 自行车租赁系统 | 第38-39页 |
| 4.7 种植设计 | 第39-41页 |
| 4.7.1 植物种植原则 | 第39页 |
| 4.7.2 植物种植形式 | 第39-41页 |
| 第五章 实证研究——以北京温榆河公园自行车绿道景观设计为例 | 第41-51页 |
| 5.1 项目概况 | 第41-43页 |
| 5.1.1 区域概况 | 第41页 |
| 5.1.2 生态资源分析 | 第41-42页 |
| 5.1.3 人文资源分析 | 第42页 |
| 5.1.4 周边用地分析 | 第42-43页 |
| 5.1.5 场地现状分析 | 第43页 |
| 5.2 设计主体策略 | 第43-45页 |
| 5.2.1 设计主题思想 | 第43页 |
| 5.2.2 设计目标 | 第43-44页 |
| 5.2.3 设计原则 | 第44-45页 |
| 5.3 改造的必要性及可行性 | 第45页 |
| 5.3.1 改造的必要性 | 第45页 |
| 5.3.2 改造的可行性 | 第45页 |
| 5.4 总体设计 | 第45-47页 |
| 5.5 详细设计 | 第47-49页 |
| 5.5.1 入口空间 | 第47页 |
| 5.5.2 路径设计 | 第47-48页 |
| 5.5.3 自行车租赁站 | 第48页 |
| 5.5.4 特色场地设计 | 第48页 |
| 5.5.5 铺装设计 | 第48-49页 |
| 5.6 植物种植设计 | 第49页 |
| 5.7 海绵城市的应用 | 第49-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 结论 | 第51页 |
| 6.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作品集 | 第55-71页 |