哈密市旅游线路优化设计研究
| 中文摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 第一节 选题背景 | 第11-12页 |
| 一、理论背景 | 第11页 |
| 二、政策背景 | 第11-12页 |
| 第二节 研究的意义 | 第12-13页 |
| 一、发展哈密市的旅游业 | 第12页 |
| 二、增加旅游企业利润 | 第12-13页 |
| 三、提高旅游者的体验 | 第13页 |
| 四、实现旅游的可持续发展 | 第13页 |
| 第三节 研究思路与方法 | 第13-16页 |
| 一、研究思路 | 第13-14页 |
| 二、研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 研究综述及理论基础 | 第16-20页 |
| 第一节 国外相关研究进展 | 第16页 |
| 第二节 国内相关研究进展 | 第16-18页 |
| 第三节 主要理论基础 | 第18-20页 |
| 一、“点——线——面”模式结构 | 第18页 |
| 二、核心——边缘理论 | 第18页 |
| 三、旅游者行为理论 | 第18-20页 |
| 第三章 旅游线路设计中的考量因素 | 第20-25页 |
| 第一节 旅游资源 | 第20-21页 |
| 一、旅游资源的类型 | 第20-21页 |
| 二、旅游资源的组合 | 第21页 |
| 三、旅游资源的开发现状 | 第21页 |
| 第二节 旅游者意向选择 | 第21-23页 |
| 一、动机与旅游线路选择 | 第22页 |
| 二、受教育程度与旅游线路选择 | 第22页 |
| 三、年龄结构与旅游线路选择 | 第22页 |
| 四、职业与旅游线路选择 | 第22-23页 |
| 第三节 旅游基础设施 | 第23-25页 |
| 一、旅游交通的影响 | 第23页 |
| 二、旅游酒店的影响 | 第23-24页 |
| 三、餐饮业的影响 | 第24页 |
| 四、娱乐、购物的影响 | 第24页 |
| 五、旅游安全设施的影响 | 第24-25页 |
| 第四章 旅游线路设计中点线面结合的方法 | 第25-29页 |
| 第一节 旅游线路设计中的点 | 第25-26页 |
| 一、点的选择 | 第25-26页 |
| 二、点的排列及组合 | 第26页 |
| 第二节 旅游线路设计中线路的设计 | 第26-27页 |
| 一、渐入佳境 | 第26-27页 |
| 二、节约成本 | 第27页 |
| 三、突出特色 | 第27页 |
| 四、最佳旅游路线 | 第27页 |
| 第三节 旅游线路设计中点线面的结合 | 第27-29页 |
| 一、以点串线、以线带面 | 第28页 |
| 二、以老带新、以新促老 | 第28页 |
| 三、加强区域合作,发展大旅游 | 第28-29页 |
| 第五章 哈密市旅游线路优化设计研究 | 第29-54页 |
| 第一节 哈密市旅游业发展现状 | 第29-40页 |
| 一、概况 | 第29-30页 |
| 二、哈密市旅游资源分布 | 第30-35页 |
| 三、哈密市游客特征分析 | 第35-38页 |
| 四、哈密市旅游基础设施 | 第38-40页 |
| 第二节 哈密市旅游线路现状与问题 | 第40-42页 |
| 一、哈密市现有的旅游线路 | 第40-41页 |
| 二、哈密市旅游线路设计中存在的问题 | 第41-42页 |
| 第三节 哈密市旅游线路优化设计研究 | 第42-54页 |
| 一、整合旅游资源 | 第43-46页 |
| 二、优化旅游线路 | 第46-51页 |
| 三、打造旅游功能分区 | 第51-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 第一节 研究结论 | 第54-55页 |
| 第二节 研究展望 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士期间发表的科研成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
