| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第14-20页 |
| 1.3.1 城市经济集聚性研究 | 第14-15页 |
| 1.3.2 城市土地利用碳排放测算 | 第15-16页 |
| 1.3.3 城市碳排放效应研究 | 第16-17页 |
| 1.3.4 城市土地利用低碳管理 | 第17-19页 |
| 1.3.5 国内外研究评述 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第20-23页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第21-23页 |
| 1.4.3 研究技术路线 | 第23页 |
| 1.5 可能的创新点 | 第23-25页 |
| 2 相关概念与理论基础 | 第25-29页 |
| 2.1 相关概念 | 第25-26页 |
| 2.1.1 经济集聚 | 第25页 |
| 2.1.2 土地利用碳排放 | 第25-26页 |
| 2.1.3 碳排放强度 | 第26页 |
| 2.2 理论基础 | 第26-29页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第26-27页 |
| 2.2.2 低碳经济理论 | 第27页 |
| 2.2.3 大都市圈理论 | 第27-29页 |
| 3 研究区域概况与经济集聚变化 | 第29-39页 |
| 3.1 研究区域概况 | 第29-33页 |
| 3.1.1 自然地理条件 | 第29页 |
| 3.1.2 社会经济条件 | 第29-30页 |
| 3.1.3 城市圈城市土地利用现状 | 第30-33页 |
| 3.2 数据来源与处理 | 第33-34页 |
| 3.3 武汉城市圈经济集聚变化 | 第34-39页 |
| 3.3.1 城市圈城市经济发展现状 | 第34-36页 |
| 3.3.2 城市圈经济集聚度测量 | 第36-39页 |
| 4 武汉城市圈土地利用碳排放及其变化 | 第39-59页 |
| 4.1 城市圈城市土地利用碳排放变化分析 | 第39-50页 |
| 4.1.1 土地利用碳排放估算方法 | 第39-43页 |
| 4.1.2 城市圈城市土地利用碳排放变化 | 第43-47页 |
| 4.1.3 土地利用碳排放结构分析 | 第47-50页 |
| 4.2 城市圈城市土地利用碳排放与经济集聚相关性分析 | 第50-57页 |
| 4.2.1 城市圈城市土地利用碳排放整体集聚水平 | 第50-52页 |
| 4.2.2 城市圈城市土地利用碳排放集聚度分析 | 第52-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 武汉城市圈城市土地利用碳排放的影响因素 | 第59-69页 |
| 5.1 土地利用碳排放因素分析 | 第59-60页 |
| 5.2 LMDI模型建立 | 第60-61页 |
| 5.3 土地利用碳排放因素分解研究 | 第61-67页 |
| 5.3.1 城市圈因素分解结果 | 第61-64页 |
| 5.3.2 城市因素分解结果 | 第64-66页 |
| 5.3.3 结果分析 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 6 城市圈土地利用低碳调控政策建议 | 第69-71页 |
| 6.1 合理控制城市圈建设用地规模 | 第69页 |
| 6.2 加速产业升级与用地政策低碳化 | 第69-70页 |
| 6.3 构建城市圈土地利用低碳调控体系 | 第70-71页 |
| 7 结论与讨论 | 第71-74页 |
| 7.1 主要结论 | 第71-72页 |
| 7.2 讨论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |