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飞机高压氧单向阀阀头材料静电特性研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
Abstract第9页
第一章 绪论第14-19页
    1.1 课题研究的背景和意义第14-15页
    1.2 国内外静电研究发展第15-17页
    1.3 本文主要研究的内容第17-19页
第二章 静电的危害第19-30页
    2.1 静电带电的类型及形成机理第19-23页
        2.1.1 接触带电第19-21页
        2.1.2 摩擦带电第21页
        2.1.3 感应带电第21-23页
        2.1.4 破裂带电第23页
    2.2 固体静电带电影响因素第23-24页
    2.3 静电放电第24-26页
        2.3.1 静电放电的特点第24页
        2.3.2 静电放电的类型第24-26页
    2.4 静电效应及其危害第26-27页
    2.5 高压纯氧脉冲放电点燃性试验第27-30页
第三章 接触带电试验设计第30-41页
    3.1 静电测试第30-31页
    3.2 试验装置第31-34页
    3.3 试验材料第34-37页
        3.3.1 高压氧单向阀特点第34-35页
        3.3.2 试验材料特性及其加工方式第35-37页
    3.4 试验步骤第37-39页
        3.4.1 试验件处理第37-38页
        3.4.2 试验过程第38-39页
    3.5 数据处理第39-40页
    3.6 本章小结第40-41页
第四章 试验结果及分析第41-48页
    4.1 接触压力对静电电位的影响第41-43页
        4.1.1 接触压力大小对静电电位的影响第41-43页
        4.1.2 接触时间对静电电位的影响第43页
    4.2 环境相对湿度对静电电位的影响第43-45页
    4.3 分离速度对静电电位的影响第45-46页
    4.4 本章小结第46-48页
第五章 总结与展望第48-51页
    5.1 工作总结第48页
    5.2 工作展望第48-51页
参考文献第51-54页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第54页

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