梁拱组合体系桥梁静力特性及结构优化分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·拱桥的发展概述 | 第8-9页 |
| ·梁拱组合体系桥梁简述 | 第9-16页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的产生及发展 | 第9-12页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的分类及特点 | 第12-15页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的优点 | 第15页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的发展现状 | 第15-16页 |
| ·梁拱组合体系桥梁存在的问题 | 第16页 |
| ·选题意义及论文背景 | 第16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 2 梁拱组合体系桥梁静力特性分析 | 第18-29页 |
| ·工程简介 | 第18-22页 |
| ·有限元模型分析 | 第22-28页 |
| ·有限元模型的建立 | 第22页 |
| ·结构静力计算 | 第22-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 桥梁结构优化设计理论 | 第29-34页 |
| ·桥梁结构优化的层次 | 第29-30页 |
| ·截面优化 | 第29页 |
| ·形状优化 | 第29页 |
| ·总体优化 | 第29-30页 |
| ·桥梁结构优化设计的目的 | 第30-31页 |
| ·整体受力最优 | 第30页 |
| ·整体造价最优 | 第30页 |
| ·整体施工工艺最优 | 第30-31页 |
| ·与景观协调最优 | 第31页 |
| ·桥梁结构优化设计的现状与发展 | 第31-32页 |
| ·目前桥梁结构设计的特点 | 第31-32页 |
| ·桥梁结构优化设计现状与发展 | 第32页 |
| ·桥梁结构优化设计发展缓慢的原因 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 梁拱组合体系桥设计参数分析 | 第34-52页 |
| ·梁拱组合体系桥矢跨比分析 | 第34-39页 |
| ·矢跨比分析概述 | 第34页 |
| ·矢跨比分析结果比较 | 第34-39页 |
| ·梁拱组合体系桥刚度比分析 | 第39-46页 |
| ·刚度比分析概述 | 第39-40页 |
| ·刚度比分析结果比较 | 第40-46页 |
| ·梁拱组合体系桥端横梁压重对结构受力的影响 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 梁拱组合体系桥拱肋线形的优化 | 第52-77页 |
| ·拱肋的合理拱轴线 | 第52-56页 |
| ·合理拱轴线的提出 | 第52页 |
| ·拱肋轴线形状的确定 | 第52页 |
| ·几种常用的拱轴线线形 | 第52-56页 |
| ·拱轴线优化的一些方法 | 第56-63页 |
| ·基于最小偏心率的悬链线拱轴线优化方法 | 第56-59页 |
| ·用三次样条插值函数确定合理拱轴线的方法 | 第59-63页 |
| ·干沟大桥拱轴线的优化 | 第63-69页 |
| ·悬链线拱轴线的优化方式 | 第63-66页 |
| ·三次样条曲线拱轴线的优化方式 | 第66-69页 |
| ·拱轴线优化前后结构内力的比较 | 第69-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
