| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 贸易成本的内涵 | 第10-11页 |
| 1.3 本文的研究方法 | 第11页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-18页 |
| 2.1 贸易成本在国际贸易领域中的研究综述 | 第13-14页 |
| 2.1.1 贸易成本对双边贸易影响的文献综述 | 第13-14页 |
| 2.1.2 贸易成本对产业影响的文献综述 | 第14页 |
| 2.2 关于贸易成本的影响因素和测算方法的文献综述 | 第14-18页 |
| 2.2.1 贸易成本的影响因素的文献综述 | 第14-15页 |
| 2.2.2 贸易成本的测算方法的文献综述 | 第15-18页 |
| 第3章 中国与欧盟的贸易情况 | 第18-38页 |
| 3.1 中国与欧盟的贸易规模与现状 | 第18-25页 |
| 3.1.1 中国与欧盟的合作与争端 | 第19-21页 |
| 3.1.2 中国与欧盟之间的贸易依赖程度 | 第21-25页 |
| 3.2 中国与欧盟贸易成本测算 | 第25-38页 |
| 3.2.1 中国与欧盟的总体贸易成本——基于Novy改进的引力模型 | 第25-29页 |
| 3.2.2 中国与欧盟的双边贸易成本——基于Anderson多边一般均衡重构的模型 | 第29-33页 |
| 3.2.3 中国与欧盟的单边贸易成本测度 | 第33-36页 |
| 3.2.4 中国与欧盟的行业贸易成本 | 第36-38页 |
| 第4章 中国与欧盟双边贸易成本影响因素的实证分析 | 第38-46页 |
| 4.1.影响因素理论分析 | 第38-41页 |
| 4.1.1 基于国家开放程度的视角 | 第38页 |
| 4.1.2 基于信息壁垒的视角 | 第38-39页 |
| 4.1.3 基于两国经济发展水平的视角 | 第39页 |
| 4.1.4 基于基础设施的视角 | 第39-40页 |
| 4.1.5 其他影响因素 | 第40-41页 |
| 4.2 影响因素的实证分析 | 第41-46页 |
| 4.2.1 数据说明和模型设定 | 第41页 |
| 4.2.2 参数估计与检验 | 第41-43页 |
| 4.2.3 回归结果分析 | 第43-46页 |
| 第5章 结论与政策建议 | 第46-50页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 政策建议 | 第46-50页 |
| 5.2.1 发展电子商务 | 第47页 |
| 5.2.2 加强我国基础设施建设 | 第47-48页 |
| 5.2.3 建立自贸区 | 第48页 |
| 5.2.4 人民币国际化 | 第48-49页 |
| 5.2.5 其他方面 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学校期间的研究成果及发表的论文 | 第54页 |
