| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 顶管工作原理与方法 | 第11-13页 |
| 1.3 矩形顶管隧道工作面稳定性研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 理论分析法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 模型实验法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 数值模拟法 | 第15-16页 |
| 1.4 本课题研究的目的和意义 | 第16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 2 矩形顶管隧道工作面极限支护压力计算模型 | 第18-26页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 工作面失稳的原因及失稳类型 | 第18-19页 |
| 2.3 土体扰动机理 | 第19-20页 |
| 2.4 楔形体模型实例计算 | 第20-23页 |
| 2.4.1 理论依据 | 第21-22页 |
| 2.4.2 实例计算 | 第22-23页 |
| 2.4.3 模型计算缺陷 | 第23页 |
| 2.5 梯形楔形体模型实例计算极限支护应力 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 矩形顶管隧道工作面土体变形与破坏数值模拟分析 | 第26-41页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 工程概况 | 第26-28页 |
| 3.2.1 工程概述 | 第26页 |
| 3.2.2 工程地质和水文地质情况 | 第26-28页 |
| 3.3 工作面支护应力形式确定 | 第28页 |
| 3.4 工作面变形与破坏数值分析 | 第28-30页 |
| 3.4.1 模型建立 | 第29页 |
| 3.4.2 模型参数 | 第29页 |
| 3.4.3 计算过程 | 第29-30页 |
| 3.4.4 工作面支护应力比 | 第30页 |
| 3.5 工作面变形与主动破坏规律 | 第30-35页 |
| 3.5.1 工作面极限支护应力确定 | 第30-32页 |
| 3.5.2 支护应力大小对土体位移及塑性区开展影响 | 第32-33页 |
| 3.5.3 工作面失稳破坏形式研究 | 第33-34页 |
| 3.5.4 支护应力大小对纵向沉降影响 | 第34-35页 |
| 3.5.5 监测控制值 | 第35页 |
| 3.6 工作面变形与被动破坏规律 | 第35-38页 |
| 3.6.1 工作面支护应力比与工作面土体位移关系 | 第35-36页 |
| 3.6.2 支护应力大小对土体位移及塑性区开展影响 | 第36-38页 |
| 3.6.3 工作面失稳破坏形式研究 | 第38页 |
| 3.7 数值模拟结果与监测结果对比 | 第38-40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 考虑部分刀盘堵塞顶进时工作面稳定性分析 | 第41-61页 |
| 4.1 刀盘布置情况 | 第41-42页 |
| 4.2 部分刀盘堵塞的情况下工作面稳定性机理分析 | 第42-60页 |
| 4.2.1 计算模型 | 第42页 |
| 4.2.2 单刀盘堵塞情况分析 | 第42-45页 |
| 4.2.3 两个刀盘堵塞情况分析 | 第45-50页 |
| 4.2.4 三个刀盘堵塞情况分析 | 第50-55页 |
| 4.2.5 四个刀盘堵塞情况分析 | 第55-58页 |
| 4.2.6 五个刀盘堵塞情况分析 | 第58-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 在学研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |