基于胶粉与SBS复合改性的灌缝胶实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 灌缝胶性能指标及评价方法 | 第13-17页 |
| 1.3.1 灌缝胶性能指标 | 第13-14页 |
| 1.3.2 试验方法 | 第14-17页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 河北省高速公路路面裂缝特征及防治措施 | 第19-37页 |
| 2.1 河北省高速路面性能分析 | 第20-23页 |
| 2.1.1 路面评定技术指标 | 第20-22页 |
| 2.1.2 路面技术状况评价 | 第22-23页 |
| 2.2 沥青路面裂缝的主要形式 | 第23-25页 |
| 2.2.1 横向裂缝 | 第23-24页 |
| 2.2.2 纵向裂缝 | 第24-25页 |
| 2.2.3 网状裂缝 | 第25页 |
| 2.3 沥青路面裂缝防治及养护措施 | 第25-33页 |
| 2.3.1 沥青路面裂缝处治技术 | 第26-27页 |
| 2.3.2 常见裂缝修补材料性能指标 | 第27-28页 |
| 2.3.3 灌缝胶路用性能调查 | 第28-31页 |
| 2.3.4 灌缝胶使用寿命与经济性分析 | 第31-33页 |
| 2.4 河北省沥青路面灌缝胶适用气候分区 | 第33-36页 |
| 2.4.1 河北省气候特点 | 第33-34页 |
| 2.4.2 灌封胶适用气候分区 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 高性能沥青路面裂缝灌缝胶的制备 | 第37-56页 |
| 3.1 原材料及制备方法 | 第37-46页 |
| 3.1.1 原材料 | 第37-43页 |
| 3.1.2 制备工艺 | 第43-46页 |
| 3.2 试验方案 | 第46-55页 |
| 3.2.1 正交试验设计 | 第46-47页 |
| 3.2.2 确定水平因素 | 第47页 |
| 3.2.3 实验结果 | 第47-49页 |
| 3.2.4 实验结果分析 | 第49-52页 |
| 3.2.5 确定最佳配比 | 第52-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 高性能灌缝胶工程性能研究 | 第56-66页 |
| 4.1 高性能灌缝胶性能指标分析 | 第56-62页 |
| 4.1.1 灌缝胶老化性能指标分析 | 第56-58页 |
| 4.1.2 灌缝胶老化后的微观结构分析 | 第58-62页 |
| 4.2 高性能灌缝胶路用性能验证 | 第62-65页 |
| 4.2.1 灌缝胶施工工艺 | 第62-64页 |
| 4.2.2 灌缝胶试验段 | 第64-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
