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江西省农村物流对农村居民消费与收入影响研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景与意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 国外研究现状第11-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-17页
    1.3 研究思路第17-19页
第2章 基本概念、相关理论及方法第19-27页
    2.1 农村物流概念的界定第19-20页
        2.1.1 物流的基本含义第19页
        2.1.2 农村物流概念的界定第19-20页
    2.2 农村居民收入理论第20-22页
        2.2.1 价格保护理论第21页
        2.2.2 直接收入支付理论第21页
        2.2.3 诱导的制度和技术创新理论第21-22页
    2.3 消费理论第22-24页
        2.3.1 绝对收入假设消费理论第22-23页
        2.3.2 相对收入假设消费理论第23页
        2.3.3 持久收入假设消费理论第23-24页
    2.4 相关方法介绍第24-27页
        2.4.1 协整分析第24页
        2.4.2 VAR模型第24-25页
        2.4.3 格兰杰因果关系第25-26页
        2.4.4 脉冲响应函数第26-27页
第3章 江西省农村居民收入与消费水平和农村物流现状第27-34页
    3.1 江西省农村居民收入与消费情况第27-29页
        3.1.1 江西省农村居民收入情况第27-28页
        3.1.2 江西省农村居民消费情况第28-29页
    3.2 农村物流的现状第29-31页
        3.2.1 江西省农业物流现状第29-30页
        3.2.2 农村消费品物流现状第30-31页
    3.3 江西省农村物流的特点第31-32页
        3.3.1 农村物流商品数量大、品种多第31页
        3.3.2 农村物流作业难度大、要求高第31页
        3.3.3 农村物流终端重合度高、对象集中第31-32页
    3.4 农村物流存在的问题第32-33页
        3.4.1 物流基础设施建设落后第32页
        3.4.2 受自然环境制约明显第32页
        3.4.3 各区域发展较不均衡第32-33页
    3.5 农村物流对农村居民消费与收入的影响第33-34页
        3.5.1 发展现代农村物流有利于增加农村居民收入第33页
        3.5.2 发展现代农村物流有利于推动农村居民消费第33-34页
第4章 农村物流与农村居民消费和收入水平影响实证分析第34-49页
    4.1 基本假设第34页
    4.2 指标的选取及处理第34-35页
    4.3 平稳性检验第35-36页
    4.4 协整分析第36-39页
    4.5 VAR模型建立与分析第39-42页
        4.5.1 VAR一阶模型的建立第39页
        4.5.2 滞后阶数检验第39-40页
        4.5.3 AR根检验第40-41页
        4.5.4 因果关系检验第41-42页
    4.6 脉冲响应函数与方差分解第42-47页
        4.6.1 脉冲响应函数第42-45页
        4.6.2 方差分解分析第45-47页
    4.7 综合分析第47-49页
第5章 提高农村物流发展水平的政策建议第49-56页
    5.1 加大政府宣导力度,改变传统农村物流观念第49-50页
    5.2 完善农村物流网络,加强农村物流设施投入第50-51页
    5.3 推广先进物流技术,推进信息服务平台建设第51-52页
    5.4 鼓励企业联合农户,创新农村物流运作模式第52-53页
    5.5 培养物流专业人才,提升农民物流技术水平第53-54页
    5.6 加强食品安全监管,促进精加工农产品发展第54页
    5.7 建立冷链物流体系,推广农村物流多式联运第54-56页
第6章 结论与展望第56-58页
    6.1 研究结论第56-57页
    6.2 研究展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-61页

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