摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景 | 第12页 |
1.2 抗震理论的发展 | 第12-15页 |
1.2.1 抗震设计方法 | 第13-14页 |
1.2.2 地震反应分析方法 | 第14-15页 |
1.3 传统抗震技术的问题及不足 | 第15-16页 |
1.4 摩擦滑移摆国内外研究概况 | 第16-18页 |
1.5 本文研究的内容及创新点 | 第18-20页 |
第2章 摩擦滑移摆体系 | 第20-28页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 隔震体系分类 | 第20-22页 |
2.2.1 基础隔震体系 | 第20-21页 |
2.2.2 层间隔震体系 | 第21-22页 |
2.2.3 悬挂隔震体系 | 第22页 |
2.2.4 调谐质量阻尼体系(TMD) | 第22页 |
2.3 摩擦滑移摆体系分类 | 第22-23页 |
2.4 摩擦滑移摆的性能及原理 | 第23-28页 |
2.4.1 摩擦滑移摆的构成 | 第23-28页 |
第3章 地震模拟振动台试验与结果分析 | 第28-84页 |
3.1 工程概况 | 第28-39页 |
3.2 试验工况及四次白噪声分析结果 | 第39-44页 |
3.3 隔震体系试验结果与分析 | 第44-65页 |
3.3.1 隔震体系最大加速度和加速度放大系数 | 第44-48页 |
3.3.2 隔震体系各层相对于振动台台面位移 | 第48-54页 |
3.3.3 隔震体系各层剪力 | 第54-60页 |
3.3.4 隔震体系扭转角 | 第60-61页 |
3.3.5 隔震体系柱脚竖向加速度 | 第61-63页 |
3.3.6 隔震体系支座竖向相对位移 | 第63-65页 |
3.4 隔震体系与非隔震试验数据结果比较 | 第65-82页 |
3.4.1 隔震体系与非隔震体系相对于台面最大位移比较 | 第65-71页 |
3.4.2 隔震体系与非隔震体系层间剪力比较 | 第71-76页 |
3.4.3 隔震体系与非隔震体系扭转比较 | 第76-78页 |
3.4.4 隔震体系与非隔震体系支座由地震产生拉力比较 | 第78-82页 |
3.5 本章小结 | 第82-84页 |
第4章 摩擦滑移摆隔震数值模拟 | 第84-128页 |
4.1 不同摩擦系数对摩擦摆的影响 | 第84-107页 |
4.1.1 不同摩擦系数隔震与不隔震层间剪力的比较 | 第84-99页 |
4.1.2 不同摩擦系数隔震与不隔震层间位移比较 | 第99-107页 |
4.2 上部结构偏心对摩擦滑移摆的影响 | 第107-121页 |
4.2.1 隔震结构偏心下层间剪力比较 | 第107-114页 |
4.2.2 隔震结构偏心下层间位移比较 | 第114-121页 |
4.3 滑动面半径对摩擦摆的影响 | 第121-126页 |
4.4 本章小结 | 第126-128页 |
第5章 摩擦滑移摆的改进 | 第128-134页 |
5.1 摩擦摆支座的不足 | 第128-129页 |
5.2 摩擦摆支座改进办法 | 第129-134页 |
第6章 结论与展望 | 第134-136页 |
6.1 结论 | 第134-135页 |
6.2 展望 | 第135-136页 |
致谢 | 第136-138页 |
参考文献 | 第138-141页 |