| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 目录 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第6-15页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第6-7页 |
| 1.2 理论回顾与研究现状综述 | 第7-13页 |
| 1.3 本文的研究方法、重要内容与创新点 | 第13-15页 |
| 2 案例介绍 | 第15-22页 |
| 2.1 资管计划实施背景 | 第15-18页 |
| 2.2 资管计划流程设计 | 第18-21页 |
| 2.3 资管计划实施结果 | 第21-22页 |
| 3 案例分析 | 第22-49页 |
| 3.1 项目动因分析 | 第22-31页 |
| 3.2 项目核心环节设计思路 | 第31-41页 |
| 3.3 项目融资成本区间控制 | 第41-43页 |
| 3.4 资管计划融资风险防范 | 第43-46页 |
| 3.5 案例模式推广 | 第46-49页 |
| 4 案例启示与建议 | 第49-55页 |
| 4.1 公共交通设施资产证券化的运作优势 | 第49-51页 |
| 4.2 公共交通设施资产证券化的主要风险 | 第51-52页 |
| 4.3 公共交通设施资产证券化的政策建议 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |