| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 绪论 | 第10-19页 |
| 0.1 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 0.2 论文的结构、研究方法及创新之处 | 第11-12页 |
| 0.3 研究状况述评 | 第12-16页 |
| 0.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 0.3.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
| 0.4 相关概念的界定 | 第16-19页 |
| 1 国际海洋法和美国海洋政策的历史发展 | 第19-29页 |
| 1.1 二战后国际海洋法的历史发展 | 第20-24页 |
| 1.1.1 1945 年《大陆架公告》 | 第20-22页 |
| 1.1.2 第一、二次联合国海洋会议 | 第22-23页 |
| 1.1.3 第三次联合国海洋法会议 | 第23-24页 |
| 1.2 二战后美国海洋政策的发展 | 第24-29页 |
| 1.2.1 杜鲁门宣言发表 | 第24-25页 |
| 1.2.2 艾森豪威尔政府奉行“海洋自由”原则 | 第25-27页 |
| 1.2.3 尼克松时期 12 海里领海和海峡航行自由 | 第27-29页 |
| 2 福特执政前的国际海洋形势 | 第29-35页 |
| 2.1 英加向美国提出“多边协议”方案 | 第29-31页 |
| 2.1.1 英加向美国提“多边协议”的目的及理由 | 第29-30页 |
| 2.1.2 美国反对英加多边协议 | 第30-31页 |
| 2.2 帕多提案的提出 | 第31-32页 |
| 2.3 1970 年美国总统海洋声明 | 第32-33页 |
| 2.4 联合国海底委员会对美国海洋政策的限制 | 第33-35页 |
| 3 福特政府时期海洋政策 | 第35-51页 |
| 3.1 国防与安全政策 | 第35-40页 |
| 3.1.1 发展海军力量 | 第36-37页 |
| 3.1.2 确保海军机动能力 | 第37-40页 |
| 3.2 海洋经济利益政策 | 第40-47页 |
| 3.2.1 运输与贸易 | 第40-41页 |
| 3.2.2 渔业 | 第41-44页 |
| 3.2.3 海洋矿产资源 | 第44-47页 |
| 3.3 海洋污染防治政策 | 第47-51页 |
| 3.3.1 海洋污染问题 | 第47-48页 |
| 3.3.2 联邦立法 | 第48-49页 |
| 3.3.3 国际合作 | 第49-51页 |
| 4 对福特时期美国海洋政策的评价 | 第51-58页 |
| 4.1 美国海洋政策的利益诉求 | 第51-52页 |
| 4.2 对第三次联合国海洋法会议的影响 | 第52-55页 |
| 4.3 对中国海洋开发管理和海洋政策制定的启示 | 第55-58页 |
| 4.3.1 加强海军建设，加强海洋安全控制 | 第55页 |
| 4.3.2 大力发展海洋经济，重视环境保护 | 第55-56页 |
| 4.3.3 健全和完善海洋法律制度 | 第56-58页 |
| 结束语 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第68-69页 |