县域“多规合一”控制线体系优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究对象 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外研究总结 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.2 文章内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4 创新点 | 第16页 |
| 1.5 基础概念界定和相关基础理论 | 第16-18页 |
| 1.5.1 基础概念 | 第16-17页 |
| 1.5.2 基础理论 | 第17-18页 |
| 第2章 县域“多规”空间管制现状研究 | 第18-25页 |
| 2.1 县域规划及控制线类型阐述 | 第18-20页 |
| 2.2 县域“多规”空间管制问题解析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 “多规”空间冲突现象 | 第20页 |
| 2.2.2 “多规”空间冲突原因 | 第20-22页 |
| 2.3 国内城市控制线体系研究 | 第22-25页 |
| 第3章 县域“多规合一”控制线体系构建 | 第25-35页 |
| 3.1 控制线体系构建原则 | 第25页 |
| 3.2 控制线体系模式确定 | 第25-27页 |
| 3.3 控制线体系内部优化 | 第27-33页 |
| 3.3.1 控制线优先性确定 | 第27-30页 |
| 3.3.2 控制线数量优化 | 第30-33页 |
| 3.4 构建县域控制线体系 | 第33-35页 |
| 第4章 基于生态控制因素的城市增长边界划定 | 第35-43页 |
| 4.1 一级控制线优先性及模型确定 | 第35-36页 |
| 4.2 GIS-CA模型构成要素优化选取 | 第36-37页 |
| 4.3 GIS-CA模型转换规则和控制因子优化 | 第37-41页 |
| 4.3.1 基础转换规则与控制因子选取 | 第38-39页 |
| 4.3.2 生态转换规则与控制因子选取 | 第39-41页 |
| 4.4 结果检验数据及方法 | 第41-42页 |
| 4.5 城市增长边界模拟确定 | 第42-43页 |
| 第5章 实证研究——以东营市垦利区为例 | 第43-54页 |
| 5.1 东营市垦利区概况 | 第43-44页 |
| 5.2 东营市垦利区“多规”与控制线现状 | 第44-45页 |
| 5.3 东营市垦利区控制线体系构建 | 第45-46页 |
| 5.4 东营市垦利区弹性城市增长边界预测 | 第46-54页 |
| 5.4.1 模型数据准备 | 第46-50页 |
| 5.4.2 运行与结果检验 | 第50-52页 |
| 5.4.3 城市增长边界确定与分析 | 第52-54页 |
| 结论与展望 | 第54-55页 |
| 1主要研究结论 | 第54页 |
| 2不足与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |