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桥式斗轮取料机轮体参数化设计及不确定优化

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 选题背景第9-12页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第12-14页
    1.3 本课题主要研究内容第14-15页
第2章 轮体三维模型参数化设计第15-23页
    2.1 三维模型参数化设计平台简介第15页
    2.2 轮体参数化建模第15-21页
        2.2.1 三维模型参数化设计方法及原理第15-17页
        2.2.2 轮体三维模型参数化建模步骤第17-21页
    2.3 工程图参数化实现第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 轮体有限元模型参数化分析第23-33页
    3.1 轮体有限元参数化建模方法第23-24页
    3.2 轮体有限元参数化建模步骤第24-27页
    3.3 轮体有限元参数化分析第27-29页
        3.3.1 静力计算第27-28页
        3.3.2 参数化轮体有限元分析第28-29页
    3.4 轮体设计参数灵敏度分析第29-32页
    3.5 本章小结第32-33页
第4章 轮体不确定性优化及可靠性分析第33-45页
    4.1 引言第33页
    4.2 RBF 代理模型及试验采样第33-35页
        4.2.1 RBF 代理模型第33-34页
        4.2.2 试验采样第34-35页
    4.3 不确定优化模型的建立第35-36页
    4.4 不确定性优化模型的求解第36-41页
        4.4.1 不确定约束的转换第36-37页
        4.4.2 不确定目标函数的转换第37-38页
        4.4.3 转换后的确定性优化问题第38-39页
        4.4.4 近似不确定性优化问题的建立和求解第39-41页
    4.5 优化结果第41页
    4.6 可靠性分析第41-44页
        4.6.1 结构随机可靠性第41-42页
        4.6.2 可靠度的 Monte Carlo 法模拟第42-44页
    4.7 本章小结第44-45页
结论与展望第45-46页
参考文献第46-49页
致谢第49页

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