| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第11页 |
| 1.2 液体动压轴承试验台的现状及发展趋势 | 第11-16页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 滑动轴承润滑理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 滑动轴承动压形成原理 | 第18-20页 |
| 2.1.1 相对运动平板间油层速度和压力分布 | 第18-19页 |
| 2.1.2 径向滑动轴承动压油膜形成的原理 | 第19-20页 |
| 2.2 流体动力润滑的基本方程 | 第20-24页 |
| 2.2.1 雷诺方程 | 第20-23页 |
| 2.2.2 流体动力学控制方程 | 第23-24页 |
| 2.3 雷诺方程的边界条件以及由雷诺方程得到的相关结论 | 第24-25页 |
| 2.3.1 求解雷诺方程的边界条件 | 第24-25页 |
| 2.3.2 求解雷诺方程得到的理论性结论 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 滑动轴承动压油膜特性仿真分析 | 第26-42页 |
| 3.1 计算流体力学概述 | 第26-30页 |
| 3.1.1 计算流体力学简介 | 第26-27页 |
| 3.1.2 计算流体力学软件 Fluent 简介 | 第27-30页 |
| 3.2 利用 Fluent 对滑动轴承油膜参数进行仿真 | 第30-40页 |
| 3.2.1 Gambit 三维模型的建立 | 第30-33页 |
| 3.2.2 主轴转速、偏心率、间隙、长径比对油膜压力的影响 | 第33-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 滑动轴承试验台结构设计 | 第42-52页 |
| 4.1 滑动轴承试验台的创新设计思路 | 第42-45页 |
| 4.1.1 滑动轴承试验台创新设计原因 | 第42-44页 |
| 4.1.2 滑动轴承试验台创新设计思路 | 第44-45页 |
| 4.2 滑动轴承试验台机械结构设计 | 第45-49页 |
| 4.2.1 滑动轴承试验台整体结构设计 | 第45-47页 |
| 4.2.2 滑动轴承试验台主轴的设计 | 第47-49页 |
| 4.3 滑动轴承试验台的创新原理 | 第49-51页 |
| 4.3.1 主轴旋转运动 | 第49-50页 |
| 4.3.2 水平直线运动 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 滑动轴承试验台测试系统设计 | 第52-60页 |
| 5.1 滑动轴承实验台测试系统整体设计 | 第52页 |
| 5.2 传感器的选型 | 第52-57页 |
| 5.2.1 传感器的特性 | 第52-54页 |
| 5.2.2 传感器的选型原则 | 第54-57页 |
| 5.3 集电环的选型 | 第57-58页 |
| 5.3.1 集电环的特性 | 第57-58页 |
| 5.3.2 集电环的选型 | 第58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
