| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 引言 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3 研究对象 | 第20-22页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第22-24页 |
| 第2章 热性能分析 | 第24-38页 |
| 2.1 热源 | 第24-25页 |
| 2.1.1 功率 | 第24-25页 |
| 2.1.2 燃耗 | 第25页 |
| 2.2 固体导热 | 第25-26页 |
| 2.3 间隙换热 | 第26-29页 |
| 2.3.1 气体导热 | 第26-28页 |
| 2.3.2 接触导热 | 第28-29页 |
| 2.3.3 辐射传热 | 第29页 |
| 2.4 流体换热 | 第29-31页 |
| 2.5 数值算法 | 第31-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 裂变气体行为 | 第38-54页 |
| 3.1 裂变气体的产生 | 第38-39页 |
| 3.2 裂变气体释放机制 | 第39-42页 |
| 3.2.1 热无关机制 | 第39页 |
| 3.2.2 热扩散机制 | 第39-42页 |
| 3.3 裂变气体释放模拟 | 第42-51页 |
| 3.3.1 晶内气体行为 | 第42-49页 |
| 3.3.2 晶间气体行为 | 第49-50页 |
| 3.3.3 气体释放及气腔压力 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-54页 |
| 第4章 力学性能分析 | 第54-70页 |
| 4.1 概述 | 第54-55页 |
| 4.2 控制方程 | 第55-59页 |
| 4.2.1 平衡方程 | 第55页 |
| 4.2.2 几何方程与相容性方程 | 第55-56页 |
| 4.2.3 本构方程 | 第56-59页 |
| 4.3 边界条件 | 第59-61页 |
| 4.3.1 芯块-包壳机械相互作用 | 第60-61页 |
| 4.4 求解算法 | 第61-65页 |
| 4.5 寿命分析 | 第65-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 燃料元件性能分析 | 第70-104页 |
| 5.1 材料行为及物性模型 | 第70-83页 |
| 5.1.1 芯块 | 第70-79页 |
| 5.1.2 包壳 | 第79-81页 |
| 5.1.3 冷却剂 | 第81-83页 |
| 5.2 燃料元件性能分析程序KMC-fuel开发 | 第83-86页 |
| 5.2.1 程序架构及计算流程 | 第83-85页 |
| 5.2.2 程序实现 | 第85-86页 |
| 5.3 KMC-fuel程序验证 | 第86-97页 |
| 5.3.1 热分析模块 | 第86-89页 |
| 5.3.2 裂变气体释放模块 | 第89-90页 |
| 5.3.3 力学分析模块 | 第90-92页 |
| 5.3.4 实验数据对比 | 第92-97页 |
| 5.4 M~2LFR-1000燃料元件性能分析 | 第97-103页 |
| 5.4.1 M~2LFR-1000燃料元件设计参数 | 第97-98页 |
| 5.4.2 网格划分 | 第98-99页 |
| 5.4.3 结果分析 | 第99-102页 |
| 5.4.4 安全评价 | 第102-103页 |
| 5.5 本章小结 | 第103-104页 |
| 第6章 总结与展望 | 第104-108页 |
| 6.1 工作总结 | 第104-105页 |
| 6.2 研究展望 | 第105-108页 |
| 参考文献 | 第108-118页 |
| 附录A 英文缩略及译文对照表 | 第118-122页 |
| 致谢 | 第122-124页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第124页 |