高钢级管道环焊缝失效机理及修复技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 管道失效模式及原因 | 第9-13页 |
| 1.2.1 失效模式 | 第9-11页 |
| 1.2.2 失效原因 | 第11-13页 |
| 1.3 焊接接头强韧性研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 管道及环焊缝缺陷修复技术 | 第16-21页 |
| 1.4.1 管道缺陷修复技术 | 第16-18页 |
| 1.4.2 环焊缝缺陷修复技术 | 第18-21页 |
| 1.5 研究内容 | 第21页 |
| 1.6 技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 试验材料与方法 | 第23-34页 |
| 2.1 试验材料 | 第23页 |
| 2.2 焊接工艺规程 | 第23-28页 |
| 2.2.1 X80与X60环焊缝焊接工艺规程 | 第23-25页 |
| 2.2.2 X70与L245环焊缝焊接工艺规程 | 第25-27页 |
| 2.2.3 X80与Q345R焊接工艺规程 | 第27-28页 |
| 2.3 试验方法 | 第28-34页 |
| 2.3.1 拉伸试验 | 第28-29页 |
| 2.3.2 夏比冲击试验 | 第29-30页 |
| 2.3.3 弯曲试验 | 第30-31页 |
| 2.3.4 显微组织分析 | 第31-32页 |
| 2.3.5 硬度试验 | 第32-33页 |
| 2.3.6 断口形貌分析 | 第33页 |
| 2.3.7 全尺寸水压爆破试验 | 第33-34页 |
| 第三章 高钢级管道环焊缝失效机理研究 | 第34-53页 |
| 3.1 失效案例与失效模式 | 第34-35页 |
| 3.2 环焊缝存在的工程问题 | 第35-36页 |
| 3.2.1 油气输送管线环焊缝问题 | 第35页 |
| 3.2.2 站场设施环焊缝问题 | 第35-36页 |
| 3.3 不同材质、不等壁厚对接环焊缝调研 | 第36-37页 |
| 3.3.1 陕京二线调研 | 第36-37页 |
| 3.3.2 西气东输二线、三线调研 | 第37页 |
| 3.4 环焊缝焊接接头强韧性规律 | 第37-51页 |
| 3.4.1 拉伸性能研究 | 第38-40页 |
| 3.4.2 弯曲性能研究 | 第40-41页 |
| 3.4.3 金相组织分析 | 第41-45页 |
| 3.4.4 冲击韧性研究 | 第45-50页 |
| 3.4.5 硬度分布研究 | 第50-51页 |
| 3.5 小结 | 第51-53页 |
| 第四章 B型套筒修复X80管道环焊缝可靠性研究 | 第53-66页 |
| 4.1 套筒修复过程 | 第53-55页 |
| 4.1.1 环焊缝焊接及缺陷预制 | 第53页 |
| 4.1.2 B型套筒焊接 | 第53-54页 |
| 4.1.3 无损检测 | 第54-55页 |
| 4.2 水压爆破试验及结果 | 第55-56页 |
| 4.2.1 理论爆破压力及加压方案 | 第55页 |
| 4.2.2 水压爆破试验结果 | 第55-56页 |
| 4.3 焊接修复对主体管道的影响研究 | 第56-65页 |
| 4.3.1 理化性能取样方案 | 第56-57页 |
| 4.3.2 结果及分析 | 第57-63页 |
| 4.3.3 焊接对主体管道影响程度和范围分析 | 第63-64页 |
| 4.3.4 综合分析 | 第64-65页 |
| 4.4 小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
