| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·航空数据总线概述及国内外动态 | 第8-9页 |
| ·自适应滤波算法概述 | 第9-10页 |
| ·论文的研究内容及论文结构 | 第10-13页 |
| 第二章 FPGA原理及设计开发概述 | 第13-19页 |
| ·现场可编程逻辑器件FPGA原理与结构 | 第13-14页 |
| ·FPGA的设计流程 | 第14-15页 |
| ·FPGA与CPLD的比较 | 第15-16页 |
| ·XILINX公司FPGA介绍与选择 | 第16-17页 |
| ·硬件描述语言VERILOG | 第17-19页 |
| 第三章 滤波器原理及在航电数据处理系统中的应用 | 第19-41页 |
| ·自适应滤波器原理 | 第19-21页 |
| ·自适应滤波算法原理 | 第21-23页 |
| ·输入信号的必备特征 | 第21-22页 |
| ·维纳-霍夫方程 | 第22-23页 |
| ·LMS算法分析 | 第23-31页 |
| ·LMS 算法原理分析 | 第23-25页 |
| ·几种变步长因子的LMS算法分析 | 第25-29页 |
| ·几种改变梯度向量的LMS算法的分析 | 第29-31页 |
| ·改进的LMS算法性能分析及研究 | 第31-32页 |
| ·航电系统数据特性分析及几种算法性能比较 | 第32-35页 |
| ·航电系统数据特性分析 | 第32-33页 |
| ·算法性能在航电系统中的比较和分析 | 第33-35页 |
| ·算法的FPGA设计在航电处理系统中的实现 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 基于FPGA的航电数据处理系统设计 | 第41-67页 |
| ·基于FPGA多路数据采集系统 | 第41-48页 |
| ·基于FPGA多路数据采集系统的设计方案 | 第41-43页 |
| ·多路数据采集系统的模块化设计 | 第43-48页 |
| ·ARINC-429数据总线接口设计 | 第48-54页 |
| ·ARINC-429传输标准概述 | 第49页 |
| ·基于FPGA的ARINC-429接口的设计与实现 | 第49-54页 |
| ·基于FPGA的串行总线接口设计与实现 | 第54-58页 |
| ·RS-422串口传输标准介绍 | 第54-55页 |
| ·RS-422串口的FPGA设计与实现 | 第55-57页 |
| ·RS-422串口冗余的FPGA设计 | 第57-58页 |
| ·基于FPGA的复杂非线性运算的研究和处理 | 第58-65页 |
| ·基于最小二乘法的曲线拟合 | 第59-61页 |
| ·基于最小二乘法拟合的曲线FPGA设计与实现 | 第61-64页 |
| ·算法在系统中的验证与结论 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结束语 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 研究成果 | 第75-77页 |
| 附录A | 第77-81页 |
| 附录B | 第81-82页 |