| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 一、交通肇事案件刑事和解概述 | 第11-14页 |
| (一) 交通肇事案件刑事和解概念 | 第11-13页 |
| (二) 交通肇事案件刑事和解性质 | 第13-14页 |
| 1. 交通肇事案件刑事和解是纠纷的解决途径 | 第13页 |
| 2. 交通肇事案件刑事和解是一项刑事诉讼活动 | 第13-14页 |
| 3. 交通肇事案件刑事和解是一种酌定量刑情节 | 第14页 |
| 二、交通肇事案件刑事和解的正当性 | 第14-19页 |
| (一) 刑法基本理论下交通肇事案件刑事和解的正当性 | 第15-16页 |
| (二) 法治环境下交通肇事案件刑事和解的正当性 | 第16-18页 |
| (三) 社会需求下交通肇事案件刑事和解的正当性 | 第18-19页 |
| 三、交通肇事案件刑事和解现状及问题分析 | 第19-25页 |
| (一) 我国交通肇事案件刑事和解现状 | 第19-21页 |
| (二) 我国交通肇事案件刑事和解存在的问题 | 第21-25页 |
| 1. 交通肇事案件刑事和解相关制度缺失 | 第22-23页 |
| 2. 交通肇事案件刑事和解程序不完善 | 第23-25页 |
| 四、交通肇事案件刑事和解的完善建议 | 第25-30页 |
| (一) 交通肇事案件刑事和解制度方面的完善建议 | 第25-28页 |
| 1. 明确交通肇事案件刑事和解的范围 | 第25-26页 |
| 2. 建立专业中间人制度 | 第26-27页 |
| 3. 完善刑事和解后的相关衔接制度 | 第27-28页 |
| (二) 交通肇事案件刑事和解程序方面的完善建议 | 第28-30页 |
| 1. 司法机关不能积极发起或了结刑事和解程序 | 第28-29页 |
| 2. 在和解审查过程中增加听证程序 | 第29页 |
| 3. 对和解过程中司法机关的职能进行约束 | 第29-30页 |
| 结论 | 第30-32页 |
| 参考文献 | 第32-35页 |
| 致谢 | 第35-36页 |
| 研究生履历 | 第36页 |