| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究入水历史和现状 | 第13-16页 |
| 1.3 计算机仿真在结构入水分析中的应用 | 第16页 |
| 1.4 本文研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 第二章 结构入水仿真的基本分析方法和软件适用性 | 第18-32页 |
| 2.1 结构入水基础理论 | 第18-22页 |
| 2.1.1 流固耦合基本概念 | 第18页 |
| 2.1.2 流固耦合系统动力学模型 | 第18-20页 |
| 2.1.3 流固耦合的有限元方程 | 第20-22页 |
| 2.2 MSC.Dytran适用性 | 第22-32页 |
| 2.2.1 拉格朗日有限元法 | 第23-24页 |
| 2.2.2 欧拉有限体积法 | 第24-26页 |
| 2.2.3 显式时间积分法 | 第26-27页 |
| 2.2.4 流固耦合技术 | 第27-29页 |
| 2.2.5 接触算法 | 第29-32页 |
| 第三章 弹体结构入水实验及仿真分析 | 第32-53页 |
| 3.1 弹体结构入水仿真 | 第32-43页 |
| 3.1.1 仿真分析基本流程 | 第32页 |
| 3.1.2 弹体结构入水有限元模型 | 第32-34页 |
| 3.1.3 仿真参数设置 | 第34页 |
| 3.1.4 仿真计算结果 | 第34-36页 |
| 3.1.5 网格尺寸对弹体入水仿真分析结果的影响 | 第36-38页 |
| 3.1.6 水域大小对弹体入水仿真分析结果的影响 | 第38-43页 |
| 3.2 弹体结构入水实验 | 第43-48页 |
| 3.2.1 设备和仪器 | 第43-44页 |
| 3.2.2 实验内容 | 第44-46页 |
| 3.2.3 实验数据结果分析 | 第46-48页 |
| 3.3 弹体结构实验与仿真结果对比分析 | 第48-52页 |
| 3.3.1 弹体结构仿真入水的数据处理 | 第48-51页 |
| 3.3.2 弹体结构入水实验及仿真最大轴向过载对比与修正 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 无人机入水动力学仿真 | 第53-85页 |
| 4.1 无人机入水系统 | 第53-61页 |
| 4.1.1 无人机机体模型 | 第53-54页 |
| 4.1.2 大气模型 | 第54页 |
| 4.1.3 水体模型 | 第54页 |
| 4.1.4 造浪 | 第54-61页 |
| 4.2 计算工况 | 第61-62页 |
| 4.3 仿真计算结果 | 第62-69页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第69-74页 |
| 4.5 入水冲击动力学图形界面程序 | 第74-85页 |
| 4.5.1 GUI程序框架 | 第74-75页 |
| 4.5.2 入水仿真系统GUI面板 | 第75页 |
| 4.5.3 前处理界面 | 第75-78页 |
| 4.5.4 Dytran仿真界面 | 第78-79页 |
| 4.5.5 后处理界面 | 第79-85页 |
| 第五章 无人机入水仿真优化 | 第85-96页 |
| 5.1 多目标优化 | 第85-86页 |
| 5.2 代理模型 | 第86-91页 |
| 5.2.1 实验设计方法 | 第86-88页 |
| 5.2.2 代理模型构造方法 | 第88-90页 |
| 5.2.3 代理模型的评价标准 | 第90-91页 |
| 5.3 优化设计基本流程 | 第91-92页 |
| 5.4 无人机入水姿态优化 | 第92-96页 |
| 第六章 全文工作总结与展望 | 第96-98页 |
| 6.1 文章的主要工作与贡献 | 第96页 |
| 6.2 本文主要特色与创新 | 第96-97页 |
| 6.3 未来工作展望 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第101页 |