ND32/5t起重机小车架轻量化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 起重机小车发展概况 | 第13-15页 |
| 1.2.2 起重机小车架轻量化研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 结构优化方法和有限元基础理论 | 第18-28页 |
| 2.1 结构优化设计 | 第18-24页 |
| 2.1.1 优化设计的数学模型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 优化设计数学模型的求解方法 | 第19-21页 |
| 2.1.3 ANSYS优化方法 | 第21-22页 |
| 2.1.4 结构分析方法 | 第22页 |
| 2.1.5 优化设计的基本过程 | 第22-24页 |
| 2.2 有限元方法简介 | 第24-27页 |
| 2.2.1 弹性力学基本方程 | 第24-25页 |
| 2.2.2 有限元分析的基本步骤 | 第25-27页 |
| 2.2.3 ANSYS APDL简介 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 起重机小车架参数化有限元分析 | 第28-41页 |
| 3.1 起重机小车架的几何模型 | 第28-32页 |
| 3.1.1 建模思路 | 第28-29页 |
| 3.1.2 模型简化及修正 | 第29-30页 |
| 3.1.3 部件几何模型 | 第30-32页 |
| 3.2 起重机小车架的有限元模型 | 第32-35页 |
| 3.2.1 单元选择 | 第32-33页 |
| 3.2.2 定义接触 | 第33页 |
| 3.2.3 载荷组合 | 第33-35页 |
| 3.2.4 约束条件 | 第35页 |
| 3.3 起重机小车架的有限元分析实例 | 第35-40页 |
| 3.3.1 静强度设计准则 | 第35-36页 |
| 3.3.2 静刚度设计准则 | 第36页 |
| 3.3.3 主连接梁满载有限元分析 | 第36-38页 |
| 3.3.4 副连接梁满载有限元分析 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 起重机小车架优化设计 | 第41-54页 |
| 4.1 ANSYS优化设计基本过程 | 第41-42页 |
| 4.2 起重机小车架优化数学模型 | 第42-43页 |
| 4.2.1 设计变量 | 第42-43页 |
| 4.2.2 约束函数 | 第43页 |
| 4.2.3 目标函数 | 第43页 |
| 4.3 灵敏度分析 | 第43-48页 |
| 4.3.1 灵敏度分析方法 | 第44-45页 |
| 4.3.2 ANSYS灵敏度分析 | 第45-46页 |
| 4.3.3 筛选设计变量 | 第46-48页 |
| 4.4 起重机小车架优化分析实例 | 第48-52页 |
| 4.4.1 优化分析 | 第48-51页 |
| 4.4.2 优化方案可行性分析 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 5 总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 总结 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 个人简历 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
