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融资租赁在中国高速公路行业融资中的应用研究--以河南省中原高速股份有限公司为例

内容摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
        1.1.1 高速公路行业背景第10-11页
        1.1.2 融资租赁行业蓬勃发展第11-12页
        1.1.3 研究目的及意义第12页
    1.2 文献综述第12-14页
        1.2.1 对基础设施的投融资研究第12-13页
        1.2.2 高速公路的投融资理论第13-14页
        1.2.3 对融资租赁的研究第14页
    1.3 研究内容及方法第14-15页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 研究方法第15页
    1.4 本文的创新与不足之处第15-16页
第2章 中国高速公路融资模式及特点第16-22页
    2.1 高速公路行业融资特点第16-17页
        2.1.1 投资密集型第16页
        2.1.2 回报延迟性第16页
        2.1.3 收益稳定性第16-17页
    2.2 中国高速公路企业现行融资模式第17-22页
        2.2.1 融资模式发展历程第17页
        2.2.2 现行融资模式第17-22页
第3章 河南中原高速公路股份有限公司经营现状第22-29页
    3.1 中原高速发展历程第22-23页
    3.2 公司经营状况第23-29页
        3.2.1 公司的债务负担较重第24-25页
        3.2.2 公司盈利能力很强第25-27页
        3.2.3 公司的现金流情况良好第27页
        3.2.4 公司偿债指标较差第27-29页
第4章 中原高速融资租赁案例分析第29-36页
    4.1 融资租赁项目概况第29页
    4.2 案例现金流出情况分析第29-33页
        4.2.1 售后回租方式下企业现金流出折现值分析第30-31页
        4.2.2 银行信贷方式下企业现金流出折现值分析第31页
        4.2.3 发行债券方式下企业现金流出折现值分析第31-33页
    4.3 三种模式的比较分析第33-36页
        4.3.1 所需程序简洁第33-34页
        4.3.2 对公司财务状况要求较低第34-35页
        4.3.3 资金用途灵活第35-36页
第5 案例得出的启示及建议第36-41页
    5.1 案例得出的启示第36-37页
        5.1.1 高速公路行业特性适宜开展融资租赁第36页
        5.1.2 固定资产可以作为融资标的物第36-37页
    5.2 存在的问题第37-39页
        5.2.1 高速公路企业对融资租赁缺乏深刻理解第37-38页
        5.2.2 融资租赁公司“惜贷”严重第38-39页
        5.2.3 政府出台的相关法律不完善第39页
    5.3 针对问题的解决建议第39-41页
        5.3.1 高速公路企业角度第39-40页
        5.3.2 融资租赁公司角度第40页
        5.3.3 政府角度第40-41页
第6章 结论第41-42页
参考文献第42-44页
后记第44页

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