电梯系统建模及动力参数优化方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 论文研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 电梯振动评价研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电梯动力学研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 电梯系统垂直振动模型研究 | 第16-24页 |
| 2.1 电梯系统垂直振动动力学参数分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 随行电缆、补偿绳、曳引绳的建模 | 第16-18页 |
| 2.2 电梯垂直振动动力学模型 | 第18-21页 |
| 2.3 关于电梯动力学模型 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 电梯动力学参数优化方法研究 | 第24-38页 |
| 3.1 垂直振动电梯基于灵敏度分析和谐响应的模型 | 第24-27页 |
| 3.1.1 垂直振动电梯系统的主要参数 | 第24-25页 |
| 3.1.2 基于谐响应电梯参数模型 | 第25-27页 |
| 3.1.3 垂直振动电梯参数灵敏度分析 | 第27页 |
| 3.2 字节型动态编码遗传算法 | 第27-33页 |
| 3.2.1 基本原理和编码 | 第27-29页 |
| 3.2.2 字节型编码 | 第29-32页 |
| 3.2.3 遗传型编码方法 | 第32-33页 |
| 3.3 垂直振动优化参数算例 | 第33-36页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第33-34页 |
| 3.3.2 电梯振动的优化 | 第34-35页 |
| 3.3.3 响应的解决方案 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 电梯动力学特性实验研究 | 第38-50页 |
| 4.1 模态实验技术 | 第38-42页 |
| 4.1.1 激振实验 | 第39-40页 |
| 4.1.2 脉冲激振以及测试 | 第40页 |
| 4.1.3 响应测量 | 第40-41页 |
| 4.1.4 识别模态参数 | 第41-42页 |
| 4.2 垂直振动电梯系统模态实验 | 第42-45页 |
| 4.2.1 实验方案以及设备仪器 | 第42-43页 |
| 4.2.2 实验结果分析 | 第43-45页 |
| 4.3 垂直振动电梯响应实验 | 第45-48页 |
| 4.3.1 实验结果分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 实验数据分析 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 个人简历 | 第62-64页 |
| 附录 | 第64页 |
