摘要 | 第10-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 潮汐渗流研究的发展 | 第14-15页 |
1.2.2 基坑支护的发展 | 第15-16页 |
1.2.3 基坑监测的发展 | 第16-17页 |
1.3 本文的研究内容和研究方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
第二章 滨海深大基坑渗流场演化特征研究 | 第19-27页 |
2.1 地下水渗流方程的建立 | 第19-21页 |
2.1.1 物理模型的简化 | 第19页 |
2.1.2 确定边界条件 | 第19-20页 |
2.1.3 确定初始条件 | 第20-21页 |
2.1.4 确定渗流方程 | 第21页 |
2.2 地下水渗流方程的求解 | 第21-26页 |
2.2.1 渗流方程的线性化 | 第21-22页 |
2.2.2 利用MATLAB对渗流方程进行数值求解 | 第22-23页 |
2.2.3 求解结果 | 第23-26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 滨海深大基坑的支护对策研究 | 第27-47页 |
3.1 支护方案的提出 | 第27-28页 |
3.2 基于FLAC3D的数值建模分析 | 第28-45页 |
3.2.1 数值建模与参数取值 | 第28-31页 |
3.2.2 渗流场导入FLAC3D模型 | 第31页 |
3.2.3 计算分析过程 | 第31-32页 |
3.2.4 模拟结果纵向分析 | 第32-37页 |
3.2.5 模拟结果横向分析 | 第37-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 滨海深大基坑监测与分析 | 第47-67页 |
4.1 工程背景 | 第47-50页 |
4.1.1 工程简介 | 第47页 |
4.1.2 道路沿线基本情况 | 第47页 |
4.1.3 管线现状 | 第47-48页 |
4.1.4 场地自然地理概况及地形地貌特征 | 第48页 |
4.1.5 场地岩土构成及其岩性特征 | 第48-50页 |
4.1.6 场地地下水特征 | 第50页 |
4.1.7 基坑工程设计情况 | 第50页 |
4.2 监测项目及依据 | 第50-51页 |
4.2.1 监测项目 | 第50-51页 |
4.2.2 监测依据及参考规范 | 第51页 |
4.3 监测成果分析 | 第51-66页 |
4.3.1 锚索内力监测 | 第51-54页 |
4.3.2 地下水位监测 | 第54-56页 |
4.3.3 桩顶沉降监测 | 第56-58页 |
4.3.4 桩顶水平监测 | 第58-60页 |
4.3.5 围护桩深层水平位移 | 第60-63页 |
4.3.6 土体深层水平位移 | 第63-65页 |
4.3.7 结论 | 第65-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
5.1 结论 | 第67-68页 |
5.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-75页 |
硕士期间主要参与的科研课题 | 第75-77页 |
硕士期间发表的论文 | 第77-78页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第78页 |