| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略语对照表 | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 论文主要结构 | 第16-18页 |
| 第二章 车载智能终端的应用环境和相关网络技术 | 第18-34页 |
| 2.1 车联网的发展过程 | 第18-19页 |
| 2.1.1 车联网的应用 | 第18-19页 |
| 2.2 通信模型 | 第19-22页 |
| 2.2.1 OSI七层协议模型 | 第19页 |
| 2.2.2 OSI模型的数据传递 | 第19-20页 |
| 2.2.3 OSI模型各层简述 | 第20-21页 |
| 2.2.4 TCP/IP通信模型 | 第21页 |
| 2.2.5 TCP/IP模型特性 | 第21页 |
| 2.2.6 TCP/IP模型各层简述 | 第21-22页 |
| 2.2.7 两种模型图示对比说明 | 第22页 |
| 2.3 通信技术 | 第22-26页 |
| 2.3.1 分布式通信技术 | 第23-25页 |
| 2.3.2 分布式通信模式 | 第25-26页 |
| 2.4 网络编程中I/O技术的发展 | 第26-29页 |
| 2.5 Netty技术的崛起 | 第29-32页 |
| 2.5.1 传统BIO编程 | 第29-30页 |
| 2.5.2 改进的BIO编程技术 | 第30-31页 |
| 2.5.3 Java原生NIO编程技术 | 第31页 |
| 2.5.4 原生NIO特性 | 第31-32页 |
| 2.5.5 基于Netty的NIO技术 | 第32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 智能IBOX与服务器通信的相关需求和概要设计 | 第34-48页 |
| 3.1 系统的总体目标和功能 | 第34-35页 |
| 3.1.1 系统的数据信息 | 第34页 |
| 3.1.2 系统的人员组成 | 第34-35页 |
| 3.2 系统的架构设计 | 第35-36页 |
| 3.2.1 系统的总体架构 | 第35-36页 |
| 3.2.2 数据的传递设计 | 第36页 |
| 3.2.3 数据的存储设计 | 第36页 |
| 3.2.4 负载均衡处理 | 第36页 |
| 3.3 总系统模块分析 | 第36-38页 |
| 3.3.1 通信模块 | 第36-37页 |
| 3.3.2 协议模块 | 第37-38页 |
| 3.4 系统通信的自定义协议 | 第38-45页 |
| 3.4.1 协议的格式类型和处理 | 第38-39页 |
| 3.4.2 具体协议规范 | 第39-45页 |
| 3.5 系统性能分析 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-48页 |
| 第四章 智能终端与服务器通信的实现 | 第48-66页 |
| 4.1 实现的功能特性 | 第48页 |
| 4.2 实现数据表的创建 | 第48-54页 |
| 4.2.1 数据表的创建 | 第48-50页 |
| 4.2.2 连接数据库与服务器 | 第50-52页 |
| 4.2.3 数据的序列化 | 第52-54页 |
| 4.3 Netty中所要使用的主要功能块 | 第54-56页 |
| 4.3.1 Event Loop Group | 第54页 |
| 4.3.2 Nio Server Socket Channel | 第54-55页 |
| 4.3.3 Channel Pipeline和Channel Handler | 第55页 |
| 4.3.4 Byte Buf | 第55-56页 |
| 4.4 编写基于Netty的服务器TCP通信 | 第56-58页 |
| 4.5 以协议进行通信和数据交互 | 第58-63页 |
| 4.5.1 数据解析还原 | 第58-60页 |
| 4.5.2 数据处理 | 第60-61页 |
| 4.5.3 各模块实现效果 | 第61-63页 |
| 4.6 通信测试 | 第63-65页 |
| 4.6.1 通信功能测试 | 第63-64页 |
| 4.6.2 通信性能测试 | 第64-65页 |
| 4.7 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
