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基于参数辨识的电力电子电路故障预测技术研究

摘要第4-5页
abstract第5页
注释表第12-14页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 选题背景第14页
    1.2 研究现状及意义第14-18页
        1.2.1 电子系统故障预测方法第14-15页
        1.2.2 电力电子主电路故障预测方法第15-18页
    1.3 课题主要研究内容第18-19页
    1.4 小结第19-20页
第二章 基于系统辨识的特征参数提取原理第20-32页
    2.1 电力电子主电路传统型混杂系统建模第20-23页
        2.1.1 电力电子主电路混杂动态特性第20-21页
        2.1.2 Buck主电路的传统混杂模型第21-23页
        2.1.3 Boost主电路的传统混杂模型第23页
    2.2 主电路参数辨识的具体步骤第23-26页
    2.3 电力电子主电路的特征参数优化辨识第26-31页
        2.3.1 基于局部线性模型的Buck主电路参数辨识第26-28页
        2.3.2 基于修正混杂模型的Boost主电路参数辨识第28-31页
    2.4 小结第31-32页
第三章 电力电子电路参数辨识性能仿真分析第32-45页
    3.1 辨识精度的仿真分析第32-39页
        3.1.1 Buck电路的局部线性模型有效性验证第32页
        3.1.2 Boost电路的修正混杂模型有效性验证第32-33页
        3.1.3 电感支路等效串联电阻对辨识精度的影响第33-34页
        3.1.4 非理想采样对辨识精度的影响第34-39页
    3.2 收敛速度的仿真分析第39-43页
        3.2.1 理想采样条件下的收敛速度第39-41页
        3.2.2 非理想采样条件下的收敛速度第41-43页
    3.3 小结第43-45页
第四章 不同性质负载下主电路参数的辨识第45-53页
    4.1 不同性质负载下主电路统一建模和参数辨识方法第45-48页
        4.1.1 Buck主电路的负载无关性建模和参数辨识第45-46页
        4.1.2 Boost主电路的负载无关性建模和参数辨识第46-48页
    4.2 基于负载阻抗无关性建模的参数辨识性能仿真第48-51页
        4.2.1 基于负载阻抗无关性建模的参数辨识精度仿真第48-49页
        4.2.2 基于负载阻抗无关性建模的参数辨识收敛速度仿真第49-51页
    4.3 小结第51-53页
第五章 电力电子电路参数提取实验验证第53-62页
    5.1 电力电子电路参数提取实验平台的设计第53-55页
    5.2 实验结果及分析第55-61页
        5.2.1 Boost主电路的参数提取实验第55-58页
        5.2.2 Buck主电路的参数提取实验第58-60页
        5.2.3 基于负载阻抗无关性模型的主电路参数提取实验第60-61页
    5.3 小结第61-62页
第六章 基于特征参数的电力电子故障预测技术研究第62-72页
    6.1 电力电子故障预测方法的设计第62-64页
        6.1.1 电力电子故障预测现有研究方法及其存在问题第62-64页
        6.1.2 电力电子故障预测改进思路第64页
    6.2 回归预测试验结果及分析第64-70页
        6.2.1 固定工况下电容RC参数的预测第66-68页
        6.2.2 非固定工况下电容RC参数的预测第68-70页
        6.2.3 基于性能(特征)参数RC的电解电容故障预测第70页
    6.3 小结第70-72页
第七章 总结与展望第72-74页
    7.1 全文工作总结第72-73页
    7.2 下一步工作展望第73-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
攻读硕士学位期间论文发表、专利发明以及项目参与情况第79页

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