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基于相关叉指换能器的声表面波标签防碰撞研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
注释表第11-12页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-16页
    1.3 存在的主要问题第16-17页
    1.4 本文研究内容第17-19页
第二章 理论分析第19-30页
    2.1 防碰撞识别原理第19-21页
    2.2 相关叉指换能器第21-28页
        2.2.1 编码结构第21-24页
        2.2.2 相关特性第24-26页
        2.2.3 对称性问题第26-27页
        2.2.4 叉指稀化问题第27-28页
    2.3 防碰撞标签设计参数第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 仿真设计第30-49页
    3.1 标签防碰撞设计第30-42页
        3.1.1 防碰撞编码第30-34页
        3.1.2 MATLAB仿真模型第34-35页
        3.1.3 自相关激励信号第35-38页
        3.1.4 防碰撞性能第38-42页
    3.2 标签结构优化第42-46页
        3.2.1 COMSOL仿真模型第42-43页
        3.2.2 输入输出端口间距第43-44页
        3.2.3 换能器叉指类型第44页
        3.2.4 IDT叉指对数第44-45页
        3.2.5 CIDT叉指稀化第45-46页
    3.3 防碰撞标签设计制作方案第46-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第四章 实物测试第49-64页
    4.1 基于ADS的半物理测试平台第49-52页
        4.1.1 标签实物第49-51页
        4.1.2 标签物理抽象模型第51页
        4.1.3 标签激励信号产生电路第51-52页
    4.2 CIDT的对称性问题第52-53页
    4.3 自相关激励信号的允许频偏第53-56页
    4.4 标签的自相关响应测试第56-59页
        4.4.1 自相关性能第56-57页
        4.4.2 信号强度第57-58页
        4.4.3 实验与理论对比第58-59页
    4.5 CIDT的稀化研究第59-60页
    4.6 标签的防碰撞性能测试第60-63页
    4.7 本章小结第63-64页
第五章 系统设计与测试第64-73页
    5.1 系统设计方案第64-67页
        5.1.1 半无线防碰撞识别系统第64-66页
        5.1.2 无线防碰撞识别系统第66-67页
    5.2 系统测试分析第67-72页
        5.2.1 双端口标签半无线防碰撞系统第67-70页
        5.2.2 单端口标签无线防碰撞系统第70-72页
    5.3 本章小结第72-73页
第六章 总结与展望第73-77页
    6.1 论文总结第73-75页
    6.2 论文特色与创新第75页
    6.3 论文不足与展望第75-77页
参考文献第77-82页
致谢第82-83页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第83页

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