基于相关叉指换能器的声表面波标签防碰撞研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
注释表 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3 存在的主要问题 | 第16-17页 |
1.4 本文研究内容 | 第17-19页 |
第二章 理论分析 | 第19-30页 |
2.1 防碰撞识别原理 | 第19-21页 |
2.2 相关叉指换能器 | 第21-28页 |
2.2.1 编码结构 | 第21-24页 |
2.2.2 相关特性 | 第24-26页 |
2.2.3 对称性问题 | 第26-27页 |
2.2.4 叉指稀化问题 | 第27-28页 |
2.3 防碰撞标签设计参数 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 仿真设计 | 第30-49页 |
3.1 标签防碰撞设计 | 第30-42页 |
3.1.1 防碰撞编码 | 第30-34页 |
3.1.2 MATLAB仿真模型 | 第34-35页 |
3.1.3 自相关激励信号 | 第35-38页 |
3.1.4 防碰撞性能 | 第38-42页 |
3.2 标签结构优化 | 第42-46页 |
3.2.1 COMSOL仿真模型 | 第42-43页 |
3.2.2 输入输出端口间距 | 第43-44页 |
3.2.3 换能器叉指类型 | 第44页 |
3.2.4 IDT叉指对数 | 第44-45页 |
3.2.5 CIDT叉指稀化 | 第45-46页 |
3.3 防碰撞标签设计制作方案 | 第46-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 实物测试 | 第49-64页 |
4.1 基于ADS的半物理测试平台 | 第49-52页 |
4.1.1 标签实物 | 第49-51页 |
4.1.2 标签物理抽象模型 | 第51页 |
4.1.3 标签激励信号产生电路 | 第51-52页 |
4.2 CIDT的对称性问题 | 第52-53页 |
4.3 自相关激励信号的允许频偏 | 第53-56页 |
4.4 标签的自相关响应测试 | 第56-59页 |
4.4.1 自相关性能 | 第56-57页 |
4.4.2 信号强度 | 第57-58页 |
4.4.3 实验与理论对比 | 第58-59页 |
4.5 CIDT的稀化研究 | 第59-60页 |
4.6 标签的防碰撞性能测试 | 第60-63页 |
4.7 本章小结 | 第63-64页 |
第五章 系统设计与测试 | 第64-73页 |
5.1 系统设计方案 | 第64-67页 |
5.1.1 半无线防碰撞识别系统 | 第64-66页 |
5.1.2 无线防碰撞识别系统 | 第66-67页 |
5.2 系统测试分析 | 第67-72页 |
5.2.1 双端口标签半无线防碰撞系统 | 第67-70页 |
5.2.2 单端口标签无线防碰撞系统 | 第70-72页 |
5.3 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 总结与展望 | 第73-77页 |
6.1 论文总结 | 第73-75页 |
6.2 论文特色与创新 | 第75页 |
6.3 论文不足与展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |