200MW汽轮机组快速冷却优化研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 主要符号说明 | 第8-10页 |
| 1 概述 | 第10-18页 |
| 1.1 汽轮机组快速冷却优化研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 理论研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 实验研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 盘县发电厂汽轮机组空气冷却装置及系统现状 | 第18-25页 |
| 2.1 盘县电厂冷却系统简介 | 第18-21页 |
| 2.2 机组快冷系统存在的问题及分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 供气气源 | 第21-22页 |
| 2.2.2 控制系统 | 第22页 |
| 2.2.3 快冷连接系统及其运行方式 | 第22-25页 |
| 3 盘县发电厂汽轮机组快速冷却优化计算与选择 | 第25-33页 |
| 3.1 汽缸物理模型及简化假设 | 第25-26页 |
| 3.2 汽缸快速冷却传热数学计算 | 第26-27页 |
| 3.3 优化计算结果及分析 | 第27-33页 |
| 3.3.1 数学计算分析 | 第27-29页 |
| 3.3.2 用CFD软件进行计算的结果分析 | 第29-33页 |
| 4 盘县发电厂汽轮机组快速冷却系统优化改进与实施 | 第33-40页 |
| 4.1 盘县电厂汽轮机快速优化冷却系统确定 | 第33页 |
| 4.2 汽轮机快速优化冷却方案 | 第33-37页 |
| 4.2.1 冷却气源的选择 | 第33-34页 |
| 4.2.2 冷却系统改进 | 第34-35页 |
| 4.2.3 冷却过程随动控制系统 | 第35-37页 |
| 4.3 汽轮机组快速冷却系统实施步骤 | 第37-38页 |
| 4.3.1 快冷系统投入的条件 | 第37页 |
| 4.3.2 投入的准备和投入 | 第37-38页 |
| 4.4 实施结果及分析 | 第38-40页 |
| 5 结论 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
