公路客运枢纽系统营运组织规划研究
第一章 绪论 | 第4-6页 |
第二章 长春市公路客运枢纽系统营运组织现状分析 | 第6-13页 |
2.1 长春市客运线路网络现状 | 第6-7页 |
2.2 长春市公路客运场站布局现状 | 第7-8页 |
2.3 营运组织方案与客运服务水平 | 第8-10页 |
2.3.1 营运组织状况 | 第8-9页 |
2.3.2 客运服务水平 | 第9-10页 |
2.4 公路客运组织存在的问题 | 第10-13页 |
第三章 长春市公路客运枢纽系统客流预测与分析 | 第13-34页 |
3.1 社会经济现状lO | 第13-16页 |
3.2 社会经济的发展展望与公路客运总量的预测 | 第16-18页 |
3.3 公路客运量预测 | 第18-20页 |
3.4 客运组织量和适站量预测 | 第20-23页 |
3.5 公路客运量及适站量分方向预测 | 第23-34页 |
第四章 长春市公路客运枢纽系统的营运组织规划研究 | 第34-50页 |
4.1 公路客运枢纽系统的布局与功能分析 | 第34-37页 |
4.1.1 功能分析 | 第34-35页 |
4.1.2 规划中的公路客运场站布局 | 第35-37页 |
4.2 各客运站的客流可达性分析 | 第37-41页 |
4.2.1 小区的划分及人口分布 | 第37-39页 |
4.2.2 各客运站的客流出行时间可达性 | 第39-41页 |
4.3 营运组织规划方案的理论优化分析 | 第41-43页 |
4.4 确定营运线路的理论计算 | 第43-50页 |
第五章 全文总结 | 第50-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
主要参考文献 | 第52-59页 |