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公路客运枢纽系统营运组织规划研究

第一章 绪论第4-6页
第二章 长春市公路客运枢纽系统营运组织现状分析第6-13页
    2.1 长春市客运线路网络现状第6-7页
    2.2 长春市公路客运场站布局现状第7-8页
    2.3 营运组织方案与客运服务水平第8-10页
        2.3.1 营运组织状况第8-9页
        2.3.2 客运服务水平第9-10页
    2.4 公路客运组织存在的问题第10-13页
第三章 长春市公路客运枢纽系统客流预测与分析第13-34页
    3.1 社会经济现状lO第13-16页
    3.2 社会经济的发展展望与公路客运总量的预测第16-18页
    3.3 公路客运量预测第18-20页
    3.4 客运组织量和适站量预测第20-23页
    3.5 公路客运量及适站量分方向预测第23-34页
第四章 长春市公路客运枢纽系统的营运组织规划研究第34-50页
    4.1 公路客运枢纽系统的布局与功能分析第34-37页
        4.1.1 功能分析第34-35页
        4.1.2 规划中的公路客运场站布局第35-37页
    4.2 各客运站的客流可达性分析第37-41页
        4.2.1 小区的划分及人口分布第37-39页
        4.2.2 各客运站的客流出行时间可达性第39-41页
    4.3 营运组织规划方案的理论优化分析第41-43页
    4.4 确定营运线路的理论计算第43-50页
第五章 全文总结第50-51页
致谢第51-52页
主要参考文献第52-59页

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