| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-16页 |
| 1.1.1 环境变化和能源短缺对电动汽车的诉求 | 第12-13页 |
| 1.1.2 产业政策对电动汽车发展的支持作用 | 第13-15页 |
| 1.1.3 商业模式创新对电动汽车发展的促进作用 | 第15-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2.1 现实意义 | 第16页 |
| 1.2.2 理论意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 研究方法与思路 | 第19-20页 |
| 1.5 论文创新点 | 第20-22页 |
| 2 理论综述 | 第22-34页 |
| 2.1 商业模式 | 第22-26页 |
| 2.1.1 商业模式概念界定 | 第22-23页 |
| 2.1.2 商业模式组成要素 | 第23-25页 |
| 2.1.3 商业模式理论研究现状 | 第25-26页 |
| 2.2 商业模式创新 | 第26-30页 |
| 2.2.1 商业模式创新概念界定 | 第26-27页 |
| 2.2.2 商业模式创新途径 | 第27-28页 |
| 2.2.3 系统服务概念界定 | 第28-29页 |
| 2.2.4 系统服务商业模式创新 | 第29-30页 |
| 2.3 形态学矩阵理论 | 第30-31页 |
| 2.3.1 形态学矩阵理论介绍 | 第30-31页 |
| 2.3.2 形态学矩阵理论应用现状 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 3 国内外电动汽车产业发展现状分析 | 第34-46页 |
| 3.1 全球典型国家电动汽车产业发展现状 | 第34-40页 |
| 3.1.1 全球典型国家电动汽车产业发展政策 | 第35-37页 |
| 3.1.2 全球典型国家电动汽车市场销量 | 第37-38页 |
| 3.1.3 全球典型国家电动汽车产业系统服务商业模式创新 | 第38-40页 |
| 3.2 中国电动汽车产业发展现状 | 第40-45页 |
| 3.2.1 中国电动汽车产业发展政策 | 第40-41页 |
| 3.2.2 中国电动汽车市场销量 | 第41-43页 |
| 3.2.3 中国典型城市电动汽车产业系统服务商业模式 | 第43-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 北京市电动汽车系统服务商业模式现状分析 | 第46-58页 |
| 4.1 北京市电动汽车产业发展现状 | 第46-48页 |
| 4.1.1 北京市电动汽车产业发展政策 | 第46-48页 |
| 4.1.2 北京市电动汽车市场销量 | 第48页 |
| 4.2 北京市电动汽车产业系统服务商业模式现状 | 第48-57页 |
| 4.2.1 北京市电动汽车系统服务商业模式政策 | 第48-51页 |
| 4.2.2 北京市电动汽车产业主要领域系统服务商业模式 | 第51-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 基于形态学矩阵的北京市电动汽车系统服务商业模式创新分析框架 | 第58-64页 |
| 5.1 北京市电动汽车系统服务商业模式形态学矩阵分析框架 | 第58-61页 |
| 5.2 电动汽车系统服务商业模式形态学矩阵框架的功能特征分析 | 第61-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 北京市电动汽车系统服务商业模式创新的实证分析 | 第64-82页 |
| 6.1 北京市电动出租车领域 | 第64-74页 |
| 6.1.1 北京市电动出租车领域系统服务商业模式 | 第64-71页 |
| 6.1.2 北京市电动出租车领域系统服务商业模式形态学矩阵分析 | 第71-73页 |
| 6.1.3 北京市电动出租车领域系统服务商业模式创新 | 第73-74页 |
| 6.2 北京市电动汽车租赁领域 | 第74-81页 |
| 6.2.1 北京市电动汽车租赁领域系统服务商业模式 | 第75-78页 |
| 6.2.2 北京市电动汽车租赁领域系统服务商业模式形态学矩阵分析 | 第78-80页 |
| 6.2.3 北京市电动汽车租赁领域系统服务商业模式创新 | 第80-81页 |
| 6.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 7 促进北京市电动汽车系统服务商业模式创新的对策建议 | 第82-86页 |
| 7.1 加大电动汽车产业系统服务商业模式政策支持力度 | 第82页 |
| 7.2 完善电动汽车产业充电基础设施系统服务体系 | 第82-83页 |
| 7.3 提高电动出租车领域和电动汽车租赁领域系统服务能力 | 第83-85页 |
| 7.3.1 电动出租车领域 | 第83-84页 |
| 7.3.2 电动汽车租赁领域 | 第84-85页 |
| 7.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 8 结论与展望 | 第86-90页 |
| 8.1 论文主要结论 | 第86-88页 |
| 8.2 论文不足及未来研究方向 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录A | 第94-96页 |
| 附录B | 第96-98页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第98-102页 |
| 学位论文数据集 | 第102页 |
