| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究目的与主要内容 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.2.2 主要内容 | 第14页 |
| 1.3 研究的主要方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 创新性 | 第15-18页 |
| 第2章 论文所依据的相关理论 | 第18-40页 |
| 2.1 寻求相关理论工具 | 第18-21页 |
| 2.1.1 企业变迁理论 | 第18-20页 |
| 2.1.2 相应的管理理论与思想 | 第20-21页 |
| 2.2 业务流程再造理论 BPR | 第21-28页 |
| 2.2.1 BPR 产生背景 | 第21-22页 |
| 2.2.2 BPR 的基础——流程 | 第22-25页 |
| 2.2.3 BPR 的核心 | 第25-27页 |
| 2.2.4 BPR 应用原理 | 第27-28页 |
| 2.2.5 决策 BPR | 第28页 |
| 2.3 流程型组织与教练型领导力 PERFORMANCE COACHING | 第28-32页 |
| 2.3.1 企业组织的两种误区 | 第29-30页 |
| 2.3.2 团队 | 第30-31页 |
| 2.3.3 教练型领导风格 | 第31-32页 |
| 2.4 整车开发管理模型 | 第32-36页 |
| 2.4.1 整车开发基本流程 | 第32-34页 |
| 2.4.2 整车开发相关组织 | 第34-36页 |
| 2.5 趋势与时代热点 | 第36-40页 |
| 2.5.1 工业 4.0 | 第36页 |
| 2.5.2 德国大众工业 4.0 整车战略 | 第36-40页 |
| 第3章 一汽乘用车体系整车开发组织与流程现状 | 第40-60页 |
| 3.1 一汽集团乘用车体系相关组织构架 | 第41-47页 |
| 3.1.1 一汽股份有限公司部门结构 | 第41-42页 |
| 3.1.2 一汽轿车股份有限公司及其整车开发关键部门结构 | 第42-44页 |
| 3.1.3 一汽技术中心部门结构 | 第44-47页 |
| 3.2 一汽奔腾品牌乘用车整车开发流程现状 | 第47-54页 |
| 3.2.1 一汽集团整车开发流程现状 | 第47-50页 |
| 3.2.2 一汽轿车奔腾品牌整车开发的流程现状 | 第50-52页 |
| 3.2.3 一汽技术中心乘用车整车开发流程现状 | 第52-54页 |
| 3.3 乘用车体系整车开发组织构架与流程设计的核心问题 | 第54-60页 |
| 3.3.1 组织构架的核心问题 | 第55-57页 |
| 3.3.2 流程设计执行的核心问题 | 第57-60页 |
| 第4章 一汽乘用车体系整车开发组织整合与流程优化同步设计 | 第60-94页 |
| 4.1 BPR 组织整合与流程优化设计风险评估 | 第60-67页 |
| 4.1.1 组织整合环境分析 | 第60-61页 |
| 4.1.2 流程优化环境分析 | 第61-67页 |
| 4.1.3 切入点 | 第67页 |
| 4.2 BPR 启动准备 | 第67-70页 |
| 4.2.1 成立 BPR 工作小组 | 第68-69页 |
| 4.2.2 人事建制与培训准备 | 第69-70页 |
| 4.3 一汽乘用车体系整车开发组织整合与流程优化同步设计 | 第70-92页 |
| 4.3.1 组织流程构建目标 | 第70-72页 |
| 4.3.2 对标分析 | 第72-75页 |
| 4.3.3 一汽乘用车体系组织整合与流程优化同步设计 | 第75-92页 |
| 4.4 BPR 整合评估 | 第92-94页 |
| 4.4.1 第一轮组织流程设计修正 | 第92-93页 |
| 4.4.2 第二轮流程设计修正 | 第93页 |
| 4.4.3 同步进行其他乘用车品牌组织流程改造 | 第93-94页 |
| 第5章 组织整合与流程优化后的预期效果 | 第94-98页 |
| 5.1 实现集团统一目标方向 | 第94-95页 |
| 5.1.1 实现顾客需求导向为核心的管理目标 | 第94-95页 |
| 5.1.2 实现价值流动的创造性管理理念 | 第95页 |
| 5.2 实现体系、资源、信息整合与同步管理 | 第95-98页 |
| 5.2.1 实现管理过程流程体系整合 | 第95页 |
| 5.2.2 实现管理责任组织建制资源整合 | 第95-96页 |
| 5.2.3 实现信息平台整合 | 第96-98页 |
| 第6章 总结 | 第98-100页 |
| 6.1 理论与实践的可结合性 | 第98-99页 |
| 6.2 改革的起点与终点 | 第99页 |
| 6.3 关键驱动力决定未来 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
